Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Se hvordan man laver verdens største lastbil

Hver dag kører 60 Scania-lastbiler ud af fabrikken i Sverige. 1.500 dele i motoren skal være perfekte, før lastbilen kan yde 730 hestekræfter. Se hvordan støbning og samling foregår her.

Klippet præsenteres i samarbejde med Discovery Channels "Forklaring Følger", der sendes mandag-torsdag kl. 23.

sortSortér kommentarer
  • Ældste først
  • Nyeste først
  • Bedste først

Som er direkte oversat til dansk - sandsynligvis med Google Translate.
De folk som checker vognen til sidst, er jo ikke Ingeniører - men engineers - og der er sgu en forskel.
Det forklarer også dramatikken og kunstpauserne.

  • 0
  • 0

Hvis bare "engineers" var det eneste der var oversat helt hen i skoven...

Niveauet er horribelt lavt, med hensyn til oversættelse og anvendelse af korrekte betegnelser. Det amerikaniserede overdrevne "uha-hvor-er-det-farligt" er næsten heller ikke til at bære :/

Det er en ommer

  • 0
  • 0

Jeg savner dengang discovery (og andre kanaler), bare var på engelsk, og ikke lavede lokaliserede udgaver af hvert program.

Det er jo ikke Peters skyld. Han er bare speaker, og siger hvad der er skrevet til ham.

  • 1
  • 0

Hestekræfter eller KW siger egentlig ikke ret meget om motoren, når man taler lastbiler?
Det der er vigtigt er Torque/ Moment, altså hvor sej motoren er til at trække!
Volvos 6 Cyl 750 HK har 3500 NM
http://www.volvotrucks.com/trucks/denmark-...

Scanias V8 Cyl 730 HK (537 KW) har ligeledes 3500 NM,
http://www.scania.com/products-services/tr...

Så reelt er de lige stærke efter min mening og erfaring, men vil nok vælge Scanias V8... som i praksis føles lidt friskere!

Der hvor motoren yder mest moment altså fra 1000 -1400 rpm, er også der motoren er mest økonomisk at køre med!

  • 0
  • 0

...dieselmotorer! De forurener godt nok ad helvede til, men de er sjove at køre. Der vil i hvert fald være dieselmotorer så længe der er olie.

Jeg havde en 6cyl Toyota long, hold op det kildrede i maven. Det er godt der er masser af olie tilbage.

  • 0
  • 0

Volvo har Sveriges största "stöberi" i Skövde där de tillverkar motorer till sina lastbilar.
Sedan några år körs 90 tons Volvo timmerbilar på allmänna vägar men inga Scania.
Allt som i videon tillskrivs Scania har Volvo mer av eller är större.

En mycket märklig videoproduktion så full av felaktigheter.

  • 0
  • 1

Villy Stigsen. Det er aldrig gået op for mig hvorfor der skal laves instrumental larm i sådan et filmklip, vi der ikke har den fulde hørelse tilbage mister mange ord undervejs.

  • 2
  • 0
Bidrag med din viden – log ind og deltag i debatten