Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Se en selvstyrende Audi TTS på racerbane

Den amerikanske stat Nevada har givet Audi tilladelse til at prøvekøre en selvkørende Audi TTS på offentlige veje. Bilen er udviklet i et samarbejde mellem Volkswagen-koncernens forskningslaboratorium i Californien og Stanford University. På videoen ses bilen gennemkøre Thunderhill-racerbanens skarpe sving. Hastigheden når nogle steder over 200 kilometer i timen.


Video: Stanford University

Mere: Audi og Toyota er med i kapløbet om selvstyrende biler

sortSortér kommentarer
  • Ældste først
  • Nyeste først
  • Bedste først

Fint nok den kan undgå børn med bolde og dreje til højre når damen siger "drej til venstre om 100 meter"... Men kan den slå nogle banerekorder? Hvor gode er vores racerkørere egentligt, når det kommer til stykket - det er det jeg vil vide...

... Egentlig ville jeg vel helst at de blev færdige, så jeg kan få en bil der kan sætte mig af hvor jeg ønsker det, og selv finde en parkeringsplads bagefter - og som kan komme og køre en hjem igen når man har fået en ordentlig bjørn på... Eller kan køre en på arbejde om morgenen, mens man tager bad og læser avis.

  • 0
  • 0

Ja tak, det var også et af de spørgsmål jeg helst vil have besvaret - hvor hurtigt kommer en racerkører rundt på banen i en tilsvarende bil?

  • 0
  • 0

Det er svært at vide, da bilen har et bagagerum fuldt af elektronik, men:

"Shelley's best lap time was under two and a half minutes, hitting speeds over 120 mph in the straightaways (the exact figures have not been made public). A professional race car driver driving the same car beat Shelley's time by a few seconds."

http://www.gizmag.com/stanford-audi-tts-au...

  • 0
  • 0

Næste logiske skridt må være at få nogle flere ud at køre på banen samtidigt... Når de kan klare det er det (måske) ved at være tid til at slippe dem ud i trafikken med os andre :-)

Udfordringer på landeveje og motorveje er der jo flere der har vist at de godt kan køre autonomt.

Største forskel ligger i at bilen på banen lærer vejen, mens vejene i virkeligheden vil være ukendte

Men en tur som i aftes med omkørsel ad meget små landeveje på midtsjælland i rimtåge og glatte veje tror jeg der er et stykke inden vi får biler der kan håndtere. Der var ikke mange visuelle cues på vejens forløb

Som Nicolai ser jeg også frem til at kunne pendle i min egen bil mens jeg laver noget fornuftigt (da jeg har valgt at bosætte mig hvor offentlig transport er ikke eksisterende)

  • 0
  • 0
Bidrag med din viden – log ind og deltag i debatten