Søren Rask Petersen
Søren Rask Petersen, Redaktionssekretær

Almen reportage, videoindslag, redigerer magasiner og kronikker.

PODCAST: Power-to-x: Kapløbet om fremtidens energiform er i gang

Energiselskaber kaster milliarder i power-to-x-teknologier i et kapløb om at komme først på vigtige geografiske placeringer. I ugens Transformator kan du også høre om Nasa-roveren Perserverances succesfulde landing på Mars og en optagelse af Mars-vindens susen.

26. feb 2021

Bagsiden: Hårtrimmer i miniatureformat

26. feb 2021 3

Master i akustik åbnede ny karrierevej for tonemester

29-årig brite specialiserede sig i design af studiemikrofoner på DTU’s toårige masteruddannelse i akustik, der tiltrækker mange udenlandske studerende.

20. feb 2021 1

1977: Fremtidens brintbiler kan få hydridtanke

Daimler-Benz prøvekører forsøgsbiler med en rækkevidde på 200 km, hvor benzintanken er erstattet med en 200 kg hydridtank, og brinten optages atomart i metallet.

20. feb 2021 2

1967: Statens to nye isbrydere klarer snildt to meter istykkelse

De to nye statsisbrydere, Danbjørn og Isbjørn, er afprøvet med stor succes i Østersøen, men ifølge Istjenestens chef mangler man stadig en mindre isbryder, der kan sættes ind i fjorde med lavere vanddybde.

13. feb 2021

Bagsiden: Femerntunnel bliver en sværvægter

Læser advarer: Tunnelprojektet vil lægge beslag på en tredjedel af verdens betonproduktion.

12. feb 2021 14

PODCAST: Hvordan bygger man egentligt 18 km tunnel under vandet til Tyskland?

Hvad stiller vi op med 19.000 kilometer gasledning, når Nordsøfelterne lukker, og forbruget ventes at falde? Det kan du høre om i ugens Transformator, hvor vi også ser nærmere på danmarkshistoriens dyreste anlægsprojekt, Femern-forbindelsen, der nu officielt er sat i gang.

12. feb 2021 6

Bagsiden: Fyrpasserens tunge lod

12. feb 2021 3

1895: Statsbanernes nye tenderlokomotiver kan køre i begge retninger

Maskinchef Busse har konstrueret de fem nye lokomotiver, der er specialbygget til fremførelse af lokale persontog. De skal bygges på den Borgsiske Lokomotivfabrik i Berlin.

7. feb 2021

Efteruddannelse var et udbytterigt kulturchok: Naturvejleder – men også stadig ingeniør

Annette Weiss har »verdens bedste job« som naturvejleder i Naturpark Lillebælt. Her kan hun både formidle sit fag og have naturen som arbejdsplads.

6. feb 2021