Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Transport

Dash-fly klar til testflyvning i weekenden

SAS forventer, at enkelte af ulykkesflyene er i luften med passagerer torsdag. Resten af den groundede flåde vil følge efter.

28. sep 2007

1.700 svigt i vedligeholdelsen af Europas fly

Vi risikerer en større ulykke, fordi vedligeholdelsen af flyene ikke lever op til standarderne, mener to flymekaniker-organisationer.

27. sep 2007 3

Ny analyse: Bilfabrikkernes miljøstrategi er et pr-stunt

En tysk professor har set nærmere på indholdet i de såkaldte miljøstrategier fra verdens største bilfabrikker. Det ser ikke godt ud for blandt andet General Motors og Renault, mens BMW, Toyota og Volkswagen kan pudse glorien.

27. sep 2007 8

Mærsk: DSB håndterer IC4-tog uprofessionelt

DSB risikerer flere forsinkelser, fordi de mangler et professionelt apparat, der over for Trafikstyrelsen kan dokumentere, at togene opfylder sikkerhedskravene, vurderer Mærsk Line.

27. sep 2007 1

SAS skifter fjedre ved næsehjul på alle Dash-fly

Fjederen, der forårsagede en nødlanding i München, bliver nu udskiftet på alle SAS-fly af typen Dash-8 400Q. Dermed går SAS et skridt videre end flyproducentens anbefaling om en inspektion.

27. sep 2007 3

Klar til 400 afgange med ny københavner-metro

Hvert fjerde minut vil metrotogene kører på de fem nye stationer på strækningen til Københavns Lufthavn - Østamagerbanen - som indvies i morgen, fredag.

27. sep 2007

Nu kommer de første svævende magnetog til Europa

Tyskland vil investere 14 milliarder kroner i 37 kilometer maglev-tog fra lufthavnen i München ind til byen. Toget skal gøre turen på 10 minutter og får en tophastighed på 450 km/t.

25. sep 2007 2

Knækket fjeder blokerede næsehjulet på Dash-fly

Lugerne åbnede sig, men næsehjulet kom aldrig ud, fordi en ødelagt fjeder havde sat sig fast i låsemekanismen på det Dash-fly, der nødlandede i München. De tyske myndigheder undersøger, om samme fejl var årsag til en identisk nødlanding i Japan i marts.

25. sep 2007

Konkurrent: Forsinkelser, aflysninger og ståpladser venter DSB's passagerer

DSB's plan for at køre tog på Kystbanen, over Øresund og i Sydsverige hænger ifølge Arriva slet ikke sammen. Alligevel trækker konkurrenten klagen over prestigeordren til DSB tilbage.

24. sep 2007

SAS kræver erstatning for Dash-8-uheld

Aflysningerne på grund af Dash-flyene koster flyselskabet 8-12 millioner kroner dagligt. Producenten Bombardier kan se frem til en erstatningssag.

24. sep 2007