Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Energi

LEDER: Tør vi flyve med SAS?

9. dec 2001

SAS-fly lettede med to defekte motorer

Havarirapport afslører graverende svigt hos SAS før eksplosion.

9. dec 2001

Norge satser på saltkraft

Kraften, der opstår, når ferskvand blandes med saltvand, kan der udvindes store mængder energi af

9. dec 2001

Elnetselskaber udsat for skrappe sparekrav

Som udløber af elreformen skal visse elvirksomheder effektivisere.

9. dec 2001

Ny byscooter ligner kosteskaft med hjul

Lovende énpersons køretøj til bykørsel blev præsenteret i går på amerikansk fjernsyn. En ny fabrik vil kunne masseproducere det om et års tid.

7. dec 2001

Ny organisation for dansk miljøbistand

Usikker fremtid for dansk miljøbistand efter at Danida opsluger Danced.

7. dec 2001

Dansk miljøstøtte skal redde flamingo-lagune

Trussel mod det sydlige Afrikas vigtigste vådområde studeres af Cowi og DHI

7. dec 2001

Trafikminister Hansen isamråd omØresund

Trafikministeren skal redegøre for, om Øresundsforbindelsen skal på bistand

7. dec 2001

Herningværket går over til flis

7. dec 2001

Kurs mod katastrofen

Kronologi: Sådan var forløbet omkring motoreksplosionen på SAS-flyet Bodvar Viking og den efterfølgende nødlanding

7. dec 2001