Energi

Konkurrencestyrelsen melder Scandlines til Politiet

Trafikministeriet er utilfreds med Politianmeldelsen af Scandlines aftale med norske Easy Lines

17. dec 2001

Oppositionen udskyder miljøinstitut

Miljøministeren må vente med et nyt miljøvurderingsinstitut på trods af flertal med Dansk Folkeparti.

17. dec 2001

Svensk politiker: Nedlæg SAS

SAS bør afvikles, mener Anders Björck, der er vicetalsmand for Sveriges rigsdag.

17. dec 2001

SAS udsætter sikkerhedskrav

Ni år efter den første advarsel og halvandet år efter havari, har SAS svært ved at klare sikkerhedskrav

16. dec 2001

SAS kontrollerede sig selv

Trafikministeren skal nu redegøre for havarikommissionens rolle i undersøgelsen af motor på havareret fly

16. dec 2001

Statens Luftfartsvæsen lader SAS bestemme tempoet

Flyselskabet kunne trods vidtgående hensyn og ni års forberedelse ikke leve op til nye sikkerhedsregler

14. dec 2001

Havariet på Bodvar Viking

Da SAS den 26. april 2000 kl. 9.44 sendte DC-9-flyet Bodvar Viking på vingerne med kurs mod Bergen, var der røgudvikling fra venstre motor og et olieforbrug på tre-fire gange normalen på højre motor.

14. dec 2001

SAS kontrollerede sig selv

Trafikministeren skal nu redegøre for havarikommissionens rolle i undersøgelsen af motor på havareret fly

14. dec 2001

Dansk energiproduktion forurener mindre

Danskerne er blevet bedre til at passe på miljøet de sidste 10 år.

13. dec 2001

Taktik og magtspil præger hovedstadens trafik-beslutninger

Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) skulle være et koordinerende organ, men mangler penge og magt, kritiserer Ingeniørforeningen, IDA i en ny rapport

12. dec 2001