Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Byggeri

Genoplev metrobyggeriet – 2015: Sandet er den største udfordring for metroboringerne under København

Vi skruer tiden tilbage til 2015, hvor den næste fase af boringen af Københavns kommende metrocityring skulle igennem sand – en undergrundstype, der aldrig før var boret igennem i så stor skala i Danmark.

27. sep 2019

Genoplev metrobyggeriet – 2013: Sådan graver man ud til en metrostation

Mikkel Mikkelsen fra Metroselskabet forklarede i 2013, hvordan man med sekantpæle ville bygge den 28 meter dybe betonkasse, som stationen ved Hovedbanegården skulle indrettes i.

27. sep 2019

Søndag åbner Københavns 25 mia. kr. dyre metroring: Se hele dens omtumlede historie

Vi har samlet alle de væsentligste begivenheder, siden de første skridt i planlægningen af Metrocityringen blev taget for 17 år siden.

26. sep 2019 8

Fotos: Få et smugkig på Metrocityringen

Inden Metrocityringen åbner på søndag kan du her få en rundvisning i billeder på metrostationen ved København H. Her var håndværkerne stadig i gang med de afsluttende arbejder, da Ingeniøren kiggede indenfor.

26. sep 2019 7

Transportminister gør nye vejprojekter billigere på papiret

De statslige vejprojekter er i en årrække gået så langt under budget, at transportministeren nu har besluttet at skære op til 50 procent af budgetreserverne på nye vejprojekter

24. sep 2019 8

Grøn omstilling gør beton mere klimaskadelig

Flyveaske fra kulkraftværker erstatter CO2-belastende cement i betonproduktion, men der bruges nu så lidt kul, at kulflyveasken er blevet en mangelvare. Betonbranchen har endnu ikke udviklet fuldgode alternativer.

24. sep 2019 8

Spørg Fagfolket: Hvorfor er fuger så svære at rengøre?

En læser er træt af, at det skal være så svært at rengøre fuger, hvis ikke de samtidig skal være miljøskadelige. Produktchef i LIP giver et overblik.

23. sep 2019 1

Femern-selskab tav om dårlig trafikprognose: Ikke et ord til tyske myndigheder

Selv om Femern A/S skulle give de tyske godkendelsesmyndigheder alle relevante oplysninger, oplyste selskabet det ikke, at en trafikprognose i april 2017 viste, at mindre trafik ville flytte fra Storebæltsforbindelsen end forventet.

23. sep 2019 5

Her skal leverandørerne skrive under på, at byggematerialerne bliver genbrugt

Miljøbyggeri vækker opsigt – bygherren sparer millioner på unik aftale.

21. sep 2019

Byggeskadefond advarer: Massivtræ revner i flere byggerier

Store svindrevner, mangelfuld tætning af samlinger og skimmelvækst plager ifølge Byggeskadefonden en del byggerier, hvor man har brugt massivtræelementer.

20. sep 2019 16