Byggeri

Selvom Metroselskabet efter langstrakte forhandlinger har betalt Cityringens entreprenør CMT 850 millioner kroner, står arbejdet med at færdiggøre stationerne stadig stille. Striden kan ende med, at MT Højgaard ryger ud af byggeriet.

En 128 meter høj bygning er på vej på Aarhus Havn. Men undergrunden er fyldt med plastisk ler, der deformerer let. Derfor er planen, at den tunge bygning skal stå på borede pæle.

Forliget mellem entreprenøren CMT og Metroselskabet betyder, at CMT får 850 mio. kr. og accepterer, at øvrige krav højst kan løbe op i to mia. kr.

Cityringen bliver dyrere, men ikke forsinket. Entreprenør kræver stadig 3,75 mia. kr. men har sagt ja til et loft over, hvor store krav der kan stilles fremover.

En ny østlig ringvej under København kan blive Danmarks første to-etagers vejtunnel. Nu går den to år lange forundersøgelse i gang.

Tunnelen under Oslofjord afspærres hver anden dag ved ulykker. Den norske regering vil derfor udvide den med endnu et rør. Men det bliver for stejl for EUs sikkerhedskrav.

Selv om både Bygningsreglementet og Arbejdstilsynets vejledning siger, at CO2-koncentrationen ikke bør overstige 0,1 pct. af luftmængden, betyder nedrundingsregler, at koncentrationen kan være knap 50 pct. større.

Beviserne på, at det dårlige indeklima i de danske skoler påvirker eleverne alvorligt, hober sig op. Og selv om skolerne er kommunernes ansvar, er Folketinget nødt til at gribe ind, mener både Enhedslisten og DF.

Et højt CO2-niveau er indikator for luftforurening med mange andre stoffer, der gør det sværere for elever og lærere at koncentrere sig.