Selvkørende biler

Googles selvkørende bil-virksomhed, Waymo, 100-dobler nu sin flåde af selvkørende biler fra Fiat-Chrysler. Samtidig annoncerer Fiat, at dieselbiler bliver udfaset til fordel for el- og hybridbiler.

Bortset fra Tesla har de store techvirksomheder i Sillicon Valley opgivet at udvikle egne selvkørende biler.

Loven siger jo ikke noget om, at der absolut skal være en chauffør bag rattet.

Den tyske bilgigant har åbnet et 23.000 kvadratmeter stort campus for selvkørende teknologi. 1.800 mennesker skal her udvikle den teknologi, der skal erstatte mennesket bag rattet.

Er det teknologiens skyld, når en selvkørende bil søndag aften ramte en fodgænger, der sprang ud af mørket og krydsede vejen? Lektor i kunstig intelligens mener, det er på tide at diskutere sikkerheden om selvkørende biler.

Søndag aften blev en kvinde påkørt af en af Ubers selvkørende biler i en forstad til Phoenix, USA.

Bilproducenter vil gerne tilbyde meget mere end transport fra A til B. Derfor skal bilerne være forbundet til internettet.

Ubers ophedede juridiske slagsmål med det Google-ejede startup Waymo om udviklingen af lidarer og 9,7 gigabyte filer med forretningshemmeligheder ender overraskende med et forlig.

»Tesla er kommet med mange løfter om selvkørende biler, men i realiteten er softwaren ikke i stand til at gøre bilen selvkørende,« siger analytiker Sam Abuelsamid fra Navigant Research.

Bilerne har invaderet verdens største messe for forbrugerelektronik og drømmen om selvkørende biler får verdens store chip-, software- og bilproducenter til at indgå partnerskaber i ét væk.