Metro Cityringen

201 artikler

Metro Cityringen er Københavns største anlægsprojekt

Fire 100 meter lange tunnelboremaskiner er begyndt at bore sig igennem den københavnske undergrund 20-40 meter under byens travle liv. I alt skal de grave 33 km tunnel i en undergrund, der hovedsagelig består af stabil københavnerkalk, men også rummer blødere og mere opsprækkede materialer, der er vandførende og har lommer af grus og silt. Det er et krævende og spændende projekt, der også omfatter 18 stationer.

Multimedia

Seneste nyheder om Metro Cityringen

Artikler (201)

Politikere chokerede over metro-ballade: De er i kløerne på nogle vanvittige italienere

Transportpolitikerne er stærkt foruroligede over, at den italienske entreprenør kan afpresse Metroselskabet, og at metroen nu risikerer både at blive forsinket og fordyret.

13. jan 2017 31

Arbejdet på Cityringen gået i stå og entreprenør kræver 7 milliarder kroner

Det italienske entreprenørselskab bag Metrocityringen er så presset, at Metroselskabet har måttet låne italienerne én milliard kroner. Alligevel er der risiko for milliardhøj ekstraregning og yderligere forsinkelser.

13. jan 2017 29

Cityringen har klaret det dybeste dyk

Ingeniørerne holdt vejret, da de knap seks meter store tunnelboremaskiner, der baner vej for Metro Cityringen, skulle sniges over den eksisterende metro og under Magasins fundamenter uden at ryste de gamle bygninger.

1. okt 2016 1

FOTOS: Under jorden med Metrocityringen

Ca. 85 pct af den kommende Metrocityring er nu udgravet, inklusiv den teknisk mest komplicerede strækning fra Kgs. Nytorv mod vest. Den ene tunnelboremaskine, Tria, er nu på vej mod den kommende metrostation ved Gammel Strand. Dermed følger den lige i hælene på Nora, den anden boremaskine, som brød igennem til Gammel Strand 15. september. Kom med Ingeniøren ned i dybet.

30. sep 2016 4

Metro-entreprenør kræver milliarder i erstatning og lov til forsinkelser

Entreprenøren CMT kræver nu i alt næsten fire milliarder kroner ekstra for at bygge metrocityringen i København og vil samtidig have lov til at blive forsinket.

19. jul 2016 22

København dropper metro-ringbane gennem Nordhavn

Økonomiudvalget i Københavns Kommune har besluttet, at linjeføringen for metroen gennem Nordhavn skal følge ruten ‘Lille Spørgsmålstegn’. Dermed bliver ideen om en ringbane gennem den nye bydel skrinlagt.

23. jun 2016 7

Avis: Forstærkning af skaktvægge bag milliardkrav mod Metroselskabet

Metroentreprenøren kræver omkring 2,2 mia. kroner i ekstrabetaling fra Metroselskabet. Ifølge Berlingske Tidende baseres kravet især på, at væggene i Cityringens skakter skulle forstærkes.

7. jun 2016 6

Forsinkelse og underbudgettering: Cityringens støjende historie

Tilbageblik: Hovedentreprenøren på byggeriet af Cityringen, Copenhagen Metro Team, varsler store ekstraregninger og længere tidsfrister på projektet. Det er ikke første gang.

12. jan 2016 3

Metroentreprenør: Cityringen kan byde på endnu flere ekstraregninger

Det kan endnu ikke udelukkes, at Metroselskabet bliver stillet over for fordyrelser ud over de varslede to milliarder kroner, siger hovedentreprenør. Hvad der står på ekstraregningerne, vil entreprenøren ikke oplyse.

11. jan 2016

Metroentreprenør varsler ekstraregninger på to mia. kroner

via Licitationen Cityringen kan blive to mia. kroner dyrere end planlagt - svarende til en budgetoverskridelse på ti procent. Hovedentreprenøren CMT varsler nemlig store ekstraregninger og krav om mere tid til anlægsarbejdet. Metroselskabet mener dog, at kravene bygger på uholdbare påstande.

11. jan 2016 8