Metro Cityringen

Det er ikke lykkedes den italienske entreprenør at blive færdig med installationsarbejdet i Cityringens tunneler. Metroselskabets direktør håber at kunne holde en evt. forsinkelse nede på få måneder.

Med et halvt år til åbningen er det igen lykkedes de italienske entreprenører at hente flere penge ved helt enkelt at holde medarbejderne væk fra metroens byggepladser. Det må ikke gentage sig, hvis Cityringen skal åbne til tiden.

Metroselskabet har igen måttet betale ekstra til sin entreprenør med italienske Salini i spidsen for at undgå en forsinkelse af Cityringen. Selskabet regner dog med at få pengene tilbage.

Manglende bemanding og fremdrift på arbejdet med Cityringens stationer har øget risikoen for forsinkelse af projektet, lyder vurderingen fra Metroselskabet.

Det går så stærkt med at færdiggøre de 17 stationer på Københavns kommende metroring, at projektselskabet bag føler sig mere og mere sikker på, at planerne holder.

Den kommende cityring er ramt af en række problemer, der kan sætte den planlagte åbning i sommeren 2019 over styr. Østerport forventes først helt færdig i 2020.

Regeringen og Københavns Kommune vil indvinde 2 mio. m2 land til en ny bydel ud for Refshaleøen. Grundsalg og indskud fra private grundejere skal finansiere havnetunnel og metro og sikre byen mod oversvømmelser

Byggeriet af Cityringen i København er både blevet forsinket og fordyret. Nu skal lærepengene veksles til gevinster på byggeriet af den nye metrostrækning mod Sydhavn.

Den kommende metrolinje til det sydlige København skal bygges af tyske Hochtief og franske Vinci. Italienske Ansaldo STS skal levere tog som resten af metrosystemet.

Hver dag efterlades hundredvis af metropassagerer på perronen. Metroselskabet kigger på flere løsninger - men vil først have plan klar senere på efteråret.