Femern-forbindelsen

340 artikler

Verdens længste sænketunnel

Femern Bælt-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland bliver med sine 18 kilometer verdens længste sænketunnel. Anlægsloven blev vedtaget i foråret 2015, og kontrakten med entreprenørerne blev indgået i foråret 2016.

Der er tale om et af danmarkshistoriens største anlægsprojekter med et budget på 62 milliarder kroner. Projektet er blevet voldsomt kritiseret, blandt andet for at benytte overoptimistiske trafikprognoser i beslutningsgrundlaget. Staten hænger på regningen, hvis ikke indtægter fra biler, lastbiler og tog kan betale.

Femern-projektet afventer nu den tyske miljøgodkendelse, og anlægsarbejdet kan sandsynligvis først gå i gang i 2020.

Multimedia

Seneste nyheder om Femern-forbindelsen

Artikler (340)

Klage over Femern-udbud stopper underskrivelse af milliardkontrakt

To entreprenørkonsortier, der har budt på Femern-forbindelsens store entreprenørkontrakter, har klaget over tre af udbuddene. Af forsigtighedsgrunde har Femern A/S derfor valgt ikke at skrive endeligt under med de konsortier, der vandt udbuddet.

12. maj 2016 9

ANALYSE: Derfor er Scandlines og den danske stat blevet dødsfjender

Scandlines er gået fra attraktiv arbejdsgiver i et udkantsområde til at være en af statens værste modstandere. Årsagen er forståelig; Femern-tunnelen. Men i lobby-krigen bliver der kun lyttet meget lidt.

6. apr 2016 31

Ministerium: Derfor betyder dagens trafik over Femern intet for tunnelen

I en stribe svar til en journalist fra Weekendavisen forklarer Transportministeriet, hvorfor det ikke er noget problem, at der nu er færre biler på overfarten mellem Rødby og Puttgarden, end trafikprognosen forudser.

31. mar 2016 11

Regningen for Femern-tunnelen passerede sidste år 4,6 milliarder

Ny opgørelse viser, nøjagtig hvor mange penge der allerede er brugt på Femern-tunnelen.

30. mar 2016 3

Topjurister: Fundamentet for dansk Femern-beslutning er rendyrket spådomskunst

Det er useriøst at forudse udfaldet af en retssag på baggrund af statistik, konkluderer både dansk og tyske professorer. Ikke desto mindre fik netop statistisk analyse af tyske domstole de danske politikere til at sige god for Femern-tunnelen nu.

21. mar 2016 25

Tysk naturfredningsforening: Alt for få godstog til Femern-tunnel

Tyske tunnelmodstandere har bestilt en konsulentrapport, der skal indgå i en kommende retssag om Femern-tunnelen. Den viser, at der er alt for få godstog til at retfærdiggøre forbindelsen, mener modstanderne selv.

14. mar 2016 41

GRAFIK: Femern - se de store tals tunnel

Hvis Femern-forbindelsen ender med at blive gennemført, vil det blive danmarkshistoriens største og dyreste anlægsprojekt. Samtidig vil tunnelen slå rekorden som verdens længste sænketunnel. Få overblikket over megaprojektet her.

11. mar 2016 15

Leder: Femern bliver en hjørnesten i hovedstadens vækst

11. mar 2016 12

Politisk finte: Danmark bruger 13 milliarder på Femern-forbindelse før tysk godkendelse

Godt hver femte krone til Femern-forbindelsen vil være brugt allerede inden, Tyskland har miljøgodkendt projektet. Et særligt groft eksempel på at presse et projekt igennem, siger Oxford-professor.

11. mar 2016 33

Cowi er Femern-udbuddets store vinder

Den danske rådgivergigant har vundet posten som rådgiver på det milliardstore byggeprojekt. Et projekt, selskabet selv har været med til at tilrettelægge.

4. mar 2016 10