Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.
close
Får du vores nyhedsbreve?expand_lessmail_outline
Nej tak

Femern-forbindelsen

325 artikler

Verdens længste sænketunnel

Femern Bælt-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland bliver med sine 18 kilometer verdens længste sænketunnel. Anlægsloven blev vedtaget i foråret 2015, og kontrakten med entreprenørerne blev indgået i foråret 2016.

Der er tale om et af danmarkshistoriens største anlægsprojekter med et budget på 62 milliarder kroner. Projektet er blevet voldsomt kritiseret, blandt andet for at benytte overoptimistiske trafikprognoser i beslutningsgrundlaget. Staten hænger på regningen, hvis ikke indtægter fra biler, lastbiler og tog kan betale.

Femern-projektet afventer nu den tyske miljøgodkendelse, og anlægsarbejdet kan sandsynligvis først gå i gang i 2020.

Multimedia

Seneste nyheder om Femern-forbindelsen

Artikler (325)

Hollændere starter 100 meter dybe prøveboringer til Femern-forbindelse

50 huller i havbunden forbereder byggeriet af en tunnel eller bro over Femern Bælt. Hollandske Fugro Engineers har fået opgaven.

26. jun 2009 2

Billige færger kan smadre Femern-broens økonomi

Femern Bælt A/S forventer at kunne sælge en tur over den kommende bro til godt 400 kr. Men det kan kun lade sig gøre, hvis færgerne opgiver konkurrencen, og det afviser både Scandlines og trafikforsker.

19. jun 2009 33

Tysk ja til Femern-forbindelse

Tyskland underskrev i nat aftalen om en fast forbindelse over Femern Bælt.

19. jun 2009 8

Femern: Vindtunnel med klimakasse skal forhindre kabelsvingninger

En vindtunnel i Lyngby skal over de næste par år gøre ingeniørerne bag Femern-forbindelsen klogere på, hvordan en eventuel hængebros kabler agerer i forskellige slags vejr. Vindtunnelen udstyres helt unikt med en klimasimulator, der kan simulere forskellige vejrfænomener.

15. maj 2009 3