Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Femern-forbindelsen

327 artikler

Verdens længste sænketunnel

Femern Bælt-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland bliver med sine 18 kilometer verdens længste sænketunnel. Anlægsloven blev vedtaget i foråret 2015, og kontrakten med entreprenørerne blev indgået i foråret 2016.

Der er tale om et af danmarkshistoriens største anlægsprojekter med et budget på 62 milliarder kroner. Projektet er blevet voldsomt kritiseret, blandt andet for at benytte overoptimistiske trafikprognoser i beslutningsgrundlaget. Staten hænger på regningen, hvis ikke indtægter fra biler, lastbiler og tog kan betale.

Femern-projektet afventer nu den tyske miljøgodkendelse, og anlægsarbejdet kan sandsynligvis først gå i gang i 2020.

Multimedia

Seneste nyheder om Femern-forbindelsen

Artikler (327)

EU-Domstolen underkender dansk statsstøtte til Femern

Danmarks statsgaranti for lånene, der skal finansiere tunnellen mellem Danmark og Tyskland, er blevet underkendt af EU-Domstolen. Kommissionen må nu genbehandle Danmarks anmodning om at give statsgarantier.

13. dec 2018 13

Tysk regning for Femern eksploderer: Nu koster hele forbindelsen 92 milliarder

Den tyske rigsrevision advarer om, at der skal investeres mindst 30 milliarder kroner i Tyskland for at udbygge jernbanen og erstatte Femernsund-broen. Dermed er den rentable investering i en fast forbindelse for længst forduftet.

12. dec 2018 39

Femern skrevet ud af tysk lov: Tunnel-godkendelse kan trække ud i årevis

Transportudvalget i den tyske Forbundsdag afviste at skrive Femern-forbindelsen direkte ind i bemærkningerne til en ny udgave af planloven. Nu siger regeringskoordinator, at Danmark må vente på udfaldet af retssag, inden tunnelbyggeriet kan starte.

9. nov 2018 33

Tysk lovændring baner vej for at bygge Femern-tunnelen allerede fra næste år

En ny udgave af den tyske planlov skal forhindre miljøorganisationer i at forhale byggetilladelsen til Femern-tunnelen ved at gå til domstolene. Konsekvensen kan være, at byggeriet går i gang allerede næste år og står færdig før ventet.

16. okt 2018 56

På jagt med sneglebor og spunsede kasser

Arkæologerne måtte ty til helt nye metoder under udgravningerne ved Femern Bælt. Metoder, som allerede anvendes ved anlægs­arbejde i kystnære områder.

4. okt 2018

Kronik: Femern-prognoser overdriver trafikspring

5. sep 2018 40

Forsinket Femern-byggestart koster 45 millioner kroner

Femern-selskabet kan nu sætte beløb på en betydelig del af den ekstraregning, som bliver udløst af den forsinkede byggestart. Den bliver betydeligt mindre, end selskabet selv havde frygtet.

14. jun 2018 4

Politikere dropper Femern-høring med kritiske fagfolk

Folketingets transportudvalg skulle have inviteret kritiske røster til høring om Femern-forbindelsen for at 'undgå myter' om beslutningsgrundlaget. Men nu har et flertal i udvalget fortrudt. I stedet inviteres transportministeren til en lukket gennemgang af projektet.

6. jun 2018 32

Femerns tyske trafikeksperter bestilt til at lede efter tunnelens ‘dynamiske effekter’

Det statslige projektselskab Femern A/S har bestilt to forskellige analyser til at supplere sine trafikprognoser med. Selskabets tyske konsulenter skal lede efter mere trafik i form af dynamiske effekter, viser aktindsigt.

17. apr 2018 19

Omsider en høring om Femern: Får vi så de hemmelige trafikprognoser?

Enhedslistens transportordfører har til sin egen store overraskelse overtalt de øvrige partier til at holde en offentlig høring om Femern-tunnelens omdiskuterede trafikprognoser. Han håber, at det betyder et opgør med hemmelighedskræmmeriet.

10. apr 2018 11