Femern-forbindelsen

340 artikler

Verdens længste sænketunnel

Femern Bælt-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland bliver med sine 18 kilometer verdens længste sænketunnel. Anlægsloven blev vedtaget i foråret 2015, og kontrakten med entreprenørerne blev indgået i foråret 2016.

Der er tale om et af danmarkshistoriens største anlægsprojekter med et budget på 62 milliarder kroner. Projektet er blevet voldsomt kritiseret, blandt andet for at benytte overoptimistiske trafikprognoser i beslutningsgrundlaget. Staten hænger på regningen, hvis ikke indtægter fra biler, lastbiler og tog kan betale.

Femern-projektet afventer nu den tyske miljøgodkendelse, og anlægsarbejdet kan sandsynligvis først gå i gang i 2020.

Multimedia

Seneste nyheder om Femern-forbindelsen

Artikler (340)

Femern-selskab fastholder trafiktal i ny prognose

Femern A/S forventer fortsat næsten 10.000 køretøjer om dagen gennem den kommende Femern-forbindelse. Tilbagebetalingsperioden på milliardlånene til projektet bliver derimod reduceret, blandt andet på grund af opjusterede billetpriser.

20. nov 2014 8

Kronik: Femern skånes for samfundsøkonomisk analyse

20. nov 2014 12

Femern fjerner kontrolboringer fra anlægsentreprenører

En presset tidsplan fører til, at Femern A/S vil sætte en særskilt entreprenør til så hurtigt som muligt at foretage undergrundsboringer, der skal verificere undergrundsforholdene på netop det sted, hvor diger, ramper og tunnel skal opføres.

23. okt 2014 2

EU åbner for flere midler til Femern-forbindelsen

via epn.dk Danmark modtager allerede ti procent af tunnelens omkostninger i støtte, men EU-ansat antyder, at der kan være mere i vente, hvis Danmark blot søger inden februar.

16. okt 2014

Her er koncernerne der kæmper om Storstrømsbroen

Vejdirektoratet er i gang med en række tekniske dialogmøder med Vinci, Hyundai, Salini og fem andre udvalgte koncerner om byggeriet af Storstrømsbro til fire milliarder kroner.

10. okt 2014

Tysk ja til omstridt tosporet jernbane til Femern

Enkeltsporet jernbanespor skrottes, og dobbeltsporet og elektrificeret bane bliver ført uden om tyske småbyer.

8. okt 2014 4

Togene skal køre på dansk strøm gennem Femern-tunnelen

Effektelektronik bliver for første gang i Danmark anvendt til helt at eliminere forstyrrende elektromagnetisk udstråling.

11. sep 2014 23

Femernsundbroens vejdel vakler

Vejbanerne er udslidte på den bro, der forbinder det tyske fastland med øen Femern, viser nye belastningsprøver. Det samme er togsporet.

3. sep 2014 9

Femern-tunnel ramt af 3.000 tyske indsigelser

via dr.dk Tyske miljøorganisationer og turisterhvervet på Femern vil gøre alt for at stoppe Femern-forbindelsen. Det kan ende med retssager og forsinkelser.

7. aug 2014 60

DTU-professor: Vi aner ikke, om Femern-forbindelsen kan betale sig

via Jyllands-Posten (betalingsmur) Transportministeriet får kritik, fordi der ikke er lavet en samfundsøkonomisk analyse af Femern-forbindelsen siden 2004.

25. jul 2014 70