Airbus-flystyrt over Alperne

24 artikler

Airbus-flystyrt over Alperne

Flight 4U9525 på ruten mellem Barcelona og Dusseldorf skrev sig den 24. marts ind luftfartshistorien, som et af de mest fatale flystyrt i Europa i nyere tid. 100 kilometer nordvest for Nice styrtede det ned i de franske alper efter en jævn nedstigning, der blev påbegyndt et minut efter sidste radiokommunikation med flyet. 150 mennesker omkom.

Illustration: Flightradar24.com
Multimedia

Seneste nyheder om Airbus-flystyrt over Alperne

Artikler (24)

Trafikstyrelsen anbefaler at der altid skal være to personer i cockpittet

Trafikstyrelsen har valgt at følge en anbefaling fra de europæiske luftfartsmyndigheder om, at der altid bør være to personer i cockpittet på passagerfly. Samtidig skal piloternes lægetjek gennemgås. SAS har allerede indført topersonersreglen.

27. mar 2015 16

Sådan virker cockpitdøren på en Airbus 320

Få overblikket over, hvordan adgangsvejen mellem kabine og cockpit fungerer i et fly som det nedstyrtede Germanwings Flight 9525.

26. mar 2015 10

Ingen regler forhindrer dansk Germanwings-gentagelse

Mens nogle selskabers regler sikrer, at en pilot ikke kan kapre sit eget fly, er der ingen danske regler, der forhindrer en dansk gentagelse af den tragiske Germanwings-ulykke i de franske alper. Her overlades reglerne til flyselskaberne.

26. mar 2015 29

Anklager: Co-pilot styrede Germanwings-fly direkte i jorden

Ifølge anklagemyndigheden i Marseille styrede co-piloten i det forulykkede Germanwings-fly direkte ind i bjergsiden, mens hans kollega desperat forsøgte at trænge ind i cockpittet.

26. mar 2015 19

Havariundersøger undrer sig: Cockpitdør i Airbus kan åbnes på flere måder

Flypersonalet kan typisk både bruge en kode til at åbne en låst dør til cockpittet og fjerne sikringer, så de elektroniske låse slår fra.

26. mar 2015 56

VIDEO: Sådan virker cockpitdøren i en Airbus

En video produceret for Airbus viser de overordnede features i det sikkerhedssystem, som gjorde det mere besværligt for udefrakommende at få adgang til cockpittet efter terrorangrebet 11. september 2001. Systemet er nu i fokus i forbindelse med opklaringen af flystyrtet over Alperne.

26. mar 2015

Germanwings kan ikke bekræfte, at pilot på ulykkesfly blev lukket ude

Flere medier har fortalt, at den ene pilot på det forulykkede Germanwings-fly blev låst ude af cockpittet kort før styrtet. Germanwings kan ikke bekræfte oplysningerne. Følg historien her.

26. mar 2015 6

AVIS: Låst cockpitdør kan for tredje gang være skyld i flystyrt

via New York Times En låst cockpitdør forhindrede ifølge lydoptagelserne en af piloterne i at komme ind til sin kollega og var muligvis en medvirkende årsag til Germanwings-styrtet, skriver New York Times. Det er i givet fald tredje gang en låst dør viser sig at stå i vejen for flysikkerheden.

26. mar 2015 51

Efterforskere: Brugbare optagelser fundet på den sorte boks

Selv om den sorte boks, der optog lydene i cockpittet på det forulykkede Germanwings-fly har fået en hård medfart, har efterforskerne været i stand til at trække brugbare lydoptagelser ud.

25. mar 2015

Medie: Anden sorte boks fundet - men hukommelseschip mangler

Efterforskere bekræfter, at den anden sorte boks fra Germanwings 4U9525 nu er fundet, men at hukommelseschippen i enheden mangler. Franske efterforskere vil ikke bekræfte fundet officielt.

25. mar 2015