Godkendte problematisk lås uden inspektion: Trafikstyrelsen besøgte aldrig DB Cargo

Transportordførere er kritiske over for styrelsen, som har kendt til problematisk lås på lommevogne i et år uden at sende eksperter ud for at undersøge sikkerheden.

9. feb 2021 6

Billigste fremtidsløsning for Ringsted Station: 1,6 mia. kroner

Kort tid efter at have overstået en ombygning af Ringsted Station til over 700 mio. kroner står Folketinget over for at skulle poste et endnu større beløb i samme projekt.

1. feb 2021 12

Nyhedsanalyse: Spørgsmålene står i kø efter ny lommevognssag på Storebælt

Siden dødsulykken på Storebælt i 2019 har der været ni hændelser med lommevogne hos DB Cargo. Så hvorfor kørte de videre? Og er lavbroen sikker i kraftig blæst?

1. feb 2021 7

Forsinket igen: Svendborgbanen får tidligst nye signaler i 2024

Den fynske banestrækning Odense-Svendborg bliver nedprioriteret for at sikre fremdrift i udrulningen af det nye signalsystem ERTMS på Sjælland.

6. jul 2020 2

EU-rapport: Tysk Femern Bælt-bane kan blive så dyr, at den ikke må få offentlig støtte

Den tyske hastighedsopgradering fra Lübeck til Puttgarden kan blive mere end fire gange dyrere pr. km end Ringsted-Rødby. Med langt færre passagerer end beregnet.

17. jun 2020 2

Dieseltog kører videre to år ekstra på sjællandsk pendlerstrækning

Politikerne har lyttet til Banedanmarks appel og besluttet at droppe såkaldt immunisering af Roskilde-Holbæk-strækningen, hvilket ellers ville gøre det muligt at indsætte eltog flere år tidligere.

15. jun 2020 13

Regionsrådsformand afviser BRT: Det er smart, men tager for lang tid at anlægge

Ifølge ny rapport fra Transportministeriet er der mange fordele ved at omlægge den nedslidte Østbane til BRT. Men det vil tage seks år, og der er usikkerheder ved økonomien.

10. jun 2020 19

Togtunnel mellem Lolland og Falster vil koste over en mia. kroner

Ifølge anlægsloven om Femern-forbindelsen skal jernbanen føres over Guldborg Sund på en ny klapbro. Sund & Bælt foretrækker en fast bro, men lokale kræfter foretrækker en tunnel, der nu er skønnet til at koste over en milliard kroner. Småpenge, mener borgmester.

28. maj 2020 18

Kritisk mangel på jernbanespecialister vil fortsætte ind i 2021

Udfordringen med at sikre tilstrækkeligt med specialister til at validere nye installationer på jernbanen vil formentlig først aftage i 2022, når projekter som København-Ringsted-­banen efter planen er færdig, vurderer Banedanmark.

9. maj 2020 1

Ombygning af Slagelse Station bliver udskudt

Årsagen er ifølge Banedanmark, at der mangler validatorer til at sikkerhedsgodkende nye installationer på jernbanen.

23. mar 2020 3