GRAFIK: Sådan skal udrulningen af ERTMS forløbe

Som det første sted i Danmark kører togene mellem Frederikshavn og Lindholm nu på det digitale signalsystem ERTMS. Nu følger en række kritiske deadlines, som skal holde, hvis det skal lykkes at få systemet i drift over hele landet i 2030.

23. okt 2018

VIDEO: Taiwanesisk ulykkestog kørte alt for hurtigt ind i kurve

For høj fart formodes at være årsagen til, at at tog i Taiwan afporede søndag. Myndighederne kan ikke udelukke, at lokomotivføreren har slået fartkontrolsystemet fra inden ulykken.

22. okt 2018

Lokoførere om nye signaler: »Vores tillid til systemet hænger i en tynd tråd«

Efter næsten tre år med fejl i S-togenes nye signalsystem er lokomotivførerne ikke længere trygge ved det nye system.

12. okt 2018

Lokoførere om nye signaler: »Vores tillid til systemet hænger i en tynd tråd«

Efter næsten tre år med fejl i S-togenes nye signalsystem er lokomotivførerne ikke længere trygge ved det nye system.

12. okt 2018

Banedanmark: Problemer med S-togenes nye signalsystem fortsætter i 2019

Bremseproblemer og falske fejlmeldinger i S-togenes nye signalsystem når ikke at blive løst, inden systemet skal tages i brug på de næste strækninger om en måned.

12. okt 2018 3

S-tog kører med konstant sikkerhedsadvarsel

På første strækning med det nye signalsystem kører togene efter to år stadig med nedsat hastighed, og computere skal genstartes konstant. Senest er togene ramt af sikkerhedskritisk fejl.

12. okt 2018 4

S-tog kører med konstant sikkerhedsadvarsel

På første strækning med det nye signalsystem kører togene efter to år stadig med nedsat hastighed, og computere skal genstartes konstant. Senest er togene ramt af sikkerhedskritisk fejl.

12. okt 2018 4

Spørg Fagfolket: Hvorfor har togsporene forskellige typer sveller?

En læser undrer sig over, at der nogle gange benyttes betonsveller og andre gange træsveller. Det svarer Banedanmark på.

23. sep 2018

Trods baneinvesteringer på 74 milliarder: Passagererne flygter fra DSB

For første gang i nyere tid er den danske togtransport faldet over en længere periode. Vi foretrækker billige biler og bliver svære at lokke tilbage i toget, forudser forskere og politikere.

21. sep 2018 46

Trods baneinvesteringer på 74 milliarder: Passagererne flygter fra DSB

For første gang i nyere tid er den danske togtransport faldet over en længere periode. Vi foretrækker billige biler og bliver svære at lokke tilbage i toget, forudser forskere og politikere.

21. sep 2018 46