Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Overbelastet server hovedmistænkt bag S-togsnedbrud

Usædvanlig højt strømforbrug i en server i Banedanmarks centrale fjernstyringsanlæg indikerer, at den har været årsag til de udfald, der har stoppet S-togene flere gange de seneste to måneder.

17. mar 2014 8

Banedanmark stadig på bar bund: Intet spor af periodisk S-togsfejl

Fejlen i fjernbetjeningsanlægget, der flere gange har sat S-togene i stå, er stadig ikke fundet. Til gengæld har Banedanmark opgraderet sit nødanlæg, så samtlige S-tog kan komme ud at køre igen.

17. mar 2014 5

Tør ikke stole på fejlramt central: S-tog snegler sig af sted i tre dage

Fjernstyringsanlægget til hele S-togsnettet har kun været stabilt i korte perioder de seneste dage. Nu tager Banedanmark konsekvensen og piller det ud af drift helt frem til og med mandag – og det får store konsekvenser for passagererne.

14. mar 2014 2

Banedanmark: Alt blinkede blåt

S-togstrafikken afvikles i øjeblikket manuelt på et nødanlæg. Klokken 11 afgør Banedanmark, om de tør gå tilbage til det normale system, som for anden dag i træk er præget af længere udfald.

14. mar 2014 21

S-tog holdt igen bomstille: Historisk nedbrud for anden dag i træk

Igen i dag er S-togene i hovedstadsområdet ramt af en fejl i fjernbetjeningsanlægget. Banedanmark satser på at få togene til at kunne køre med 20-minutters intervaller i løbet af formiddagen.

14. mar 2014 24

Rapport: Selvkørende S-tog giver flere tog for pengene

Automatiske S-tog er fleksible og billige i drift, derfor kan der køre flere af dem, siger ny rapport. Transportministeren er positiv, men en ekspert kalder rapporten en tynd kop te.

17. feb 2011 28

Ny sensorteknologi skal sikre tog mod nedrevne køreledninger

Det skal være slut med nedrevne køreledninger, der forårsager forsinkelser og aflysninger på banen. Banedanmark er snart klar med ny teknologi, der kan overvåge togenes strømaftagere og slå alarm, inden de ødelægger køreledningerne.

2. okt 2010 10

Manuelt backupsystem skal give S-tog færre forsinkelser

Banedanmark er netop færdige med at installere et nyt system, der skal tjene som backup, hvis der sker spændingsfald ved S-togcentralen.

31. mar 2010 11

Nedslidte og forældede signaler skyld i S-togs-ulykke

Dårligt vedligeholdte signaler med forkerte linser og for lav lysstyrke gjorde, at en lokomotivfører på et S-tog ikke kunne undgå at køre op i et holdende tog på Lyngby Station, konkluderer Havarikommissionen i en skarp kritik af Banedanmark.

20. jun 2008 1