DSB fik nej til selv at installere signalcomputere

DSB har sendt et tilbud om at hjælpe fransk-tyske Alstom med at indbygge signalcomputere i togene, men tilbuddet blev afslået. Nu er arbejdet forsinket, og samarbejdet mellem parterne slår knuder.

14. nov 2017 8

Nødder og alkohol frem for tog: DSB skal spare 1,2 milliarder

En del af afgiftslettelserne på bl.a. nødder og alkohol finansieres ved at reducere statens betaling til DSB. Forklaring: Selskabet har overskud.

13. nov 2017 9

ANALYSE: IC4-skandale og signalkaos - en ekstremt giftig cocktail

Ingen taler højt om det - endnu: Der er gode argumenter for, at IC4-togene ikke bliver udstyret med nye signalcomputere.

10. nov 2017 41

Banedanmark undlod at opkræve bøder for to års forsinkelse af nyt signalsystem

Banedanmark har ret til at opkræve bøder fra entreprenørerne oven på de store forsinkelser i den landsdækkende signaludskiftning, men har undladt at gøre det for ikke at »flytte fokus fra et konstruktivt samarbejde«, viser centrale dokumenter.

8. nov 2017 6

Pris for at gøre ét lokomotiv klar til nye signaler: Op til syv mio. kr.

Det er så dyrt at ombygge Europas tog, så de kan køre med det nye signalsystem ERTMS, at Banedanmark i januar undervurderede omkostningerne markant, viser revisionsrapport.

8. nov 2017 23

Efter Ingeniørens afsløringer: Rigsrevisionen skal igen kulegrave jernbanens nye signaler

Formanden for Statsrevisorerne vil på baggrund af Ingeniørens artikler have undersøgt de oplysninger, som Banedanmark præsenterede politikerne for, da de i 2009 vedtog at udskifte samtlige signaler langs de danske skinner for 20 mia. kr.

7. nov 2017 11

Banedanmark sagde nej til flere opfordringer om at sikre tog til halvtom Ringstedbane

Allerede for to år siden henvendte Bombardier, der leverer sikringsanlæg, sig første gang til Banedanmark med et projekt om at garantere tog på den nye jernbane fra København til Ringsted. Men både dengang og senere blev leverandøren afvist.

6. nov 2017 17

Dansk signalprojekt er kun en lille del af storstilet EU-plan

EU’s togsignalprojekt vil løbe op i 1.500 milliarder kroner. Beslutningen om et fælles system blev truffet af EU på et spinkelt grundlag, og de fleste andre lande holder igen. Danmark satser som eneste land alt på systemet.

3. nov 2017 23

Stik imod løfterne: Dansk sololøb med nye togsignaler

Danmark kommer til at stå alene med risikoen ved EU’s nye digitale signalsystem, mens andre lande holder igen. Banedanmark lovede ellers politikerne velafprøvet teknologi i det 20 milliarder kroner dyre projekt.

3. nov 2017 21

Professor forklarer Banedanmarks signal-suppedas: »If you are in trouble, then double«

Adfærdspsykologien gør, at ordsproget for store projekter som signalprogrammet for let bliver: 'If you are in trouble, then double'. Det burde snarere lyde: 'If you are in shit, then quit.'

1. nov 2017 24