Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Politikere dropper Femern-høring med kritiske fagfolk

Folketingets transportudvalg skulle have inviteret kritiske røster til høring om Femern-forbindelsen for at 'undgå myter' om beslutningsgrundlaget. Men nu har et flertal i udvalget fortrudt. I stedet inviteres transportministeren til en lukket gennemgang af projektet.

6. jun 2018 32

Ugens debat: Skal vi kunne køre over Kattegat?

Tankerne om en motorvejsforbindelse over Kattegat via Samsø fik hen over påsken debattørerne på Ing.dk til tasterne.

8. apr 2018 27

Trafikken over Storebælt sætter ny rekord

12,8 millioner køretøjer tog turen over Storebælt i 2017, og dermed sætter brotrafikken endnu en årsrekord. Trafikvæksten var dog lavere end de foregående års.

27. mar 2018 9

Hængebro skyld i enorm ekstra-regning for at bringe tog over Kattegat

Togtrafikkens vanskeligheder på hængebroer kombineret med nødvendigheden af en hængebro på grund af international skibsfart kan forklare, at Kattegatforbindelsen ifølge nyt notat bliver 66 milliarder billigere uden jernbane. Men ekstraregningen er højere end ventet.

26. mar 2018 49

Hastig ny Kattegat-plan: Vejdirektoratet fik to uger til ny analyse

Kun 14 dage havde Vejdirektoratet til at udarbejde en beregning af økonomien i to Kattegatbroer kun for biler. Anlægsprisen blev skønnet ved at ringe til det rådgiverfirma, som for ti år siden gennemførte den første screening.

26. mar 2018 32

ANALYSE: Med en Kattegatbro bliver der ikke noget med at køre gratis over Storebælt

En Kattegatforbindelse er økonomisk afhængig af, at man fastholder prisen for at køre over Storebælt, selv om broen er betalt ud. Bliver Storebælt gratis, skal staten finde 21 milliarder kroner.

23. mar 2018 33

Hør ugens podcast om Kattegatbro og kæmpevulkaner

Transformator handler denne uge om den Kattegatforbindelse, som regeringen har trukket frem af skuffen igen – nu uden togskinner. Vi taler også om den ikke-negligerbare trussel fra kæmpevulkaner.

23. mar 2018 1

Reaktioner på Kattegatbro: Hvad nu med alle de andre vejprojekter?

Industrien jubler, miljøorganisationerne advarer, og områder langt fra Kattegat advarer mod at prioritere to nye broer uden at bygge de veje, som de har brug for

23. mar 2018 33

Nyt Kattegat-regnestykke bygger på misvisende tal

Den 58 milliarder kroner dyre broforbindelse over Kattegat kan tilbagebetales af bilisterne på 32 år, hvis prisen for at krydse Storebælt altså forbliver uændret. Men regeringen har i fire måneder vidst, at prisen falder med 25 procent om få år.

22. mar 2018 58

Blå blok vil bygge Kattegat-broer uden tog: Bilisterne kan betale dem på 32 år

58 milliarder kroner vil det ifølge den første overslagsberegning fra Vejdirektoratet koste at bygge to broer på hhv. 19 og 20 km fra Røsnæs på Sjælland til Hov i Jylland samt ekstra motorveje over Samsø og til Kalundborg.

22. mar 2018 148