Dagens 'selvkørende' biler skal stadig have en hånd

Først kunne kun Tesla prale af delvist selvkørende funktioner. Men andre bilproducenter har fulgt trop, og vi har prøvet nogle af dem.

15. dec 2017 1

Drømmer du om selvkørende biler, må du styre dig lidt endnu

ANALYSE: Den selvkørende bil er lige om hjørnet, hvis man skal tro bilfabrikker og tech- virksomheder. Men selv når teknologien er her, vil der gå lang tid, før biler uden rat og pedaler fylder vejene.

15. dec 2017 13

Ny blog på ing.dk: Vil du køre med i vores racerbil?

Vores nye bloggere har hovedet fuld af fartdrømme – og inviterer ing.dk's læsere til at drømme med.

12. dec 2017

Trods advarsler: Ny finanslov tillader højere fart

Ny aftale om finansloven hæver fartgrænsen på landeveje og motorveje, stik imod advarsler fra trafikforskere.

11. dec 2017 81

VW-direktør: »Jeg blev instrueret i at lyve«

Oliver Schmidt står til seks år i fængsel i dieselgate-sagen. Nu hævder han, at han af sine overordnede fik udstukket et talepapir inden møde med en californisk embedsmand.

4. dec 2017 28

Uber vil tilbage: Vi er en af vejene ud af trængslen

Der kommer konstant flere biler, mere trængsel og mere forurening fra vejene. Den forkætrede transporttjeneste Uber mener, at den kan hjælpe, men det er usikkert, om virksomheden kan udvikle en dansk model.

3. dec 2017 12

Få et kig under hjelmen på Ferrari

Der har været fuld speed på den teknologiske udvikling, siden Enzo Ferrari tilbage i 1947 præsenterede første bil bygget i hans eget navn. Udstilling i London viser, hvordan Ferraris modeller har ændret sig over 70 år.

2. dec 2017 4

Volkswagen vil bruge milliarder på at bygge elbiler

Volkswagen planlægger at bruge enorme summer på at udvikle og producere elbiler og genopladelige hybrider frem mod 2025. Og de vil særligt lægge pengene i Kina.

20. nov 2017 13

Nu skal briterne holde for rødt på motorvejen

Nye trafiklys skal lette køerne på britiske motorvejestrækninger, hvor flere motorveje fletter sammen.

15. nov 2017 5

Rapport: Salget af fossilbiler halveres globalt inden 2030

Elbiler bliver den vigtigste teknologi i Europa og Kina og diesel går mod solnedgangen.

14. nov 2017 25