Ugens debat: Kan brint erstatte køreledninger?

Danmark og Tyskland har aftalt at undersøge, om der kan køre brinttog mellem Esbjerg og tyske Nibøl. Det satte en debat i gang på ing.dk om, hvorvidt brint kan gøre elektrificering med køre­ledninger overflødig.

9. nov 2019 22

Nordsjællandske lokaltog og skinner skal moderniseres for en halv milliard kroner

Skinner, broer og signalanlæg skal renoveres, overkørsler skal sikres, og der skal nye tog til Nærumbanen, ifølge Region Hovedstaden.

4. nov 2019 14

Danmark og Slesvig-Holsten vil samarbejde om at køre brinttog

Den danske transportminister har indgået en aftale med sin kollega fra den tyske delstat om at undersøge, om der kan køre brinttog på strækningen mellem Esbjerg og tyske Nibøl.

31. okt 2019 43

Aarhus Letbane har isproblemer – og de bliver først løst til januar

Frost på køreledningerne har medført aflysninger og forsinkelser på letbanen både tirsdag og onsdag. Og det bliver næppe sidste gang.

30. okt 2019 39

Cityringen brudt ned to nætter i træk: Skinnesliber forvirrede it-system

Først brokkede Cityringens overboer sig over støj. Og nu har forsøget på at afhjælpe det problem medført et nyt for den nye metrolinjes morgenpendlerne.

29. okt 2019 13

Ulovlige indtrængere er de hyppigst dræbte i jernbaneulykker

Af 41 dræbte på jernbanen sidste år, tog 31 deres eget liv, mens ti døde i egentlige jernbaneulykker. Heraf var de syv trængt ulovligt ind. Ti blev kvæstet på skinnerne i 2018.

29. okt 2019 5

Bilen er tre gange hurtigere end den kollektive trafik

De fleste bilture kan gennemføres med bus eller tog, men så går det også væsentligt langsommere. Det viser det nye mobilitetsindeks, som konsulenthuset Incentive har udviklet for Dansk Industri.

23. okt 2019 9

Statsbanerne bestiller ny type vogne med sidegang

Med den gennemgående gang slipper togpersonalet for den farefulde vandring langs løbebrædder og trin udvendigt på kupevognen, som trods al forsigtighed kræver sine ofre år efter år, kunne man læse i 1896.

19. okt 2019 1

Banedanmark ofrer timemodel for miljø og borgerhensyn i Østjylland

Forslaget til den nye bane skærer 5:44 minutters rejsetid mellem Odense og Aarhus ved at omgå Skanderborg. Pris: 3,7 milliarder kroner.

9. okt 2019 9

Kinesisk magnettog skal køre 2.000 kilometer på to timer

Kina planlægger en ny maglev-rute på 2.200 kilometer mellem byerne Beijing og Guangzhou, hvor magnettoge skal kunne køre op til 1.000 kilometer i timen.

8. okt 2019 46