Her er årets læserhits på ing.dk

Tre forskellige ulykker udløste de allermest læste artikler på ing.dk i 2019. Ordet ‘kongetap’ kom på alles læber efter den tragiske togulykke på Storebælt, krydstogtskibet Viking Sky fik motorstop på alle fire motorer, og piloter opdagede ‘katastrofal fejl’ på passagerflyet Boeing 737 Max.

24. dec 2019

Bedre internet til danske togpassagerer udskudt - kun halvdelen af senderne er i drift

Det lykkedes ikke for Banedanmark, DSB og mobilselskaberne at blive færdige med at udrulle bedre internet til de danske passagerer inden udgangen af 2019 som lovet. Udstyret inde i togene er dog på plads.

23. dec 2019 2

Storebælt: DB Cargo og Banedanmark får kritik af Havarikommissionen

DB Cargos og moderselskabets sikkerhedssystemer var ikke gode nok, og Banedanmark havde ikke fastsat vindrestriktioner efter de reelle risici, lyder det i rapporten fra Havarikommissionen.

20. dec 2019 7

IC3-togets elektriske lillesøster overlever og får nye signaler

Banedanmark har forsynet det første IR4-togsæt med det digitale signalsystem og anbefaler nu at opgradere hele flåden på 40 togsæt.

20. dec 2019 1

Politikere sparker igen nye togsignaler til hjørne: »Et ekstraordinært svært projekt«

Først i det nye år beslutter et bredt flertal i Folketinget, om Banedanmark får lov til at droppe alternativerne til det 23 milliarder kr. dyre signalprogram.

19. dec 2019

Vindtunnel afslører: Blæsten var stærk nok til at vælte ulåst sættevogn

Trækforsøg og forsøg i vindtunnel har klargjort, at en vindhastighed på 20 meter i sekundet er tilstrækkelig til at vælte en sættevogn, hvis den ikke er låst.

18. dec 2019

Endelig rapport om Storebæltsulykke: Sættevognen var ikke låst ordentligt fast

Otte personer mistede livet, og 16 blev kvæstet – heraf fire alvorligt – da et lyntog fra DSB 2. januar blev ramt af en trailer fra et godstog.

18. dec 2019 9

Hver anden dag får ny signal-software et nordjysk sporskifte til at gå i sort

Den ellers roste nordjyske teststrækning med nye signaler har siden oktober været ramt af en alvorlig fejl, som med jævne mellemrum standser alle tog.

17. dec 2019 10

Skeptiske politikere har for første gang i signal-skandalen sat foden ned

Transportordførerne er bange for at blive fyldt med sniksnak i stedet for sandheden om problemerne for Danmarks nye togsignaler. Derfor har de krævet flere oplysninger, inden de skrotter alternativerne.

16. dec 2019 19

Signal-skandale blokerer for at udnytte milliard-ombygning af Næstved-bane

Jernbanen mellem Næstved og Køge blev opgraderet for en milliard kroner for at kunne køre tog direkte til København. Det kommer dog tidligst til at ske i 2023, og årsagen er det forsinkede signal-system.

16. dec 2019 1