Signal-skandale blokerer for at udnytte milliard-ombygning af Næstved-bane

Jernbanen mellem Næstved og Køge blev opgraderet for en milliard kroner for at kunne køre tog direkte til København. Det kommer dog tidligst til at ske i 2023, og årsagen er det forsinkede signal-system.

16. dec 2019 1

Banedanmark skrotter sit sidste alternativ til nye signaler

Det går så godt med at bygge nye signalcomputere ind i IC3-togene, at der ikke er brug for et alternativ til det nye signalsystem, mener Banedanmark.

13. dec 2019 12

Elektrificering udskudt: Holbæk-pendlere skal bumle i IC4 indtil 2025

Banedanmark vil alligevel ikke beskytte de eksisterende signaler på strækningen mellem Roskilde og Holbæk. Konsekvensen er, at der ikke kan komme kørestrøm til eltog op, og pendlerne skal køre IC4.

13. dec 2019 12

Banedanmark starter undersøgelse: Hvordan klarer vi os uden Roundup?

Hvis bevoksningen ikke skal overtage de danske skinner, skal Banedanmark enten fortsætte med at bruge sprøjtemidlet glyphosat eller finde en afløser. Banelegemerne tager i dag imod 82 pct. af det offentlige forbrug af sprøjtemidlet.

10. dec 2019 29

Sveller i bøg kan ikke hamle op med pommersk fyr

Statsbanernes forsyning af fyrresveller fra udlandet har de senere år svigtet på grund af verdenskrigen, skrev Ingeniøren i 1918. For at gøre sig uafhængig af det udenlandske marked har man eksperimenteret med dansk gran- og bøgetræ – men uden den store succes.

2. nov 2019

Har prøvet stråling, myresyre og hvidløgssaft: Kun Roundup virker for Banedanmark

Banedanmark er statens største forbruger af pesticider, ganske enkelt fordi alternativerne ikke kan holde sporene fri for ukrudt.

25. okt 2019 72

Østbanen: Lokaltog sænker hastigheden på slidte skinner

Passagererne på Østbanens lokaltog kan se frem til længere rejsetider og færre afgange.

1. okt 2019 24

Støttepartier undrer sig: Ny vestfynsk bane påbegyndes først i 2023

Socialdemokraterne kritiserede den borgerlige regering for manglende handling på banen, som skulle have stået klar i 2026. Nu bliver det tidligst i 2029.

30. sep 2019 22

Lidar-scanning af 3.125 km jernbane skal måle frirum og skæve spor

Netop nu er data fra en tredjedel af Banedanmarks jernbanespor ved at blive behandlet. Fra næste år skal hele jernbanenetværket scannes årligt.

12. sep 2019 5

Midtjyder vil lægge skinner til Danmarks første batteritog

Midtjyske Jernbaner vil gerne indsætte batteridrevne tog på to vestjyske strækninger. Men teknologien er dyrere end de dieseltog, selskabet ellers ville købe.

12. sep 2019 62