Militærekspert: Intet militærfly flyver sådan, medmindre de beder om at blive skudt ned

Dårlig uddannelse og manglende evne til at tænke kritisk må være eneste forklaring, hvis et missilsystem bliver fejlbetjent, vurderer dansk ekspert.

10. jan 2020 12

Nye oplysninger peger i retning af nedskydning – Iran fastholder teknisk fejl

Det ukrainske passagerfly blev skudt ned ved et uheld ifølge amerikanske, canadiske og irakiske efterretninger. En ny video synes at støtte teorien.

10. jan 2020 2

Foreløbig redegørelse fra Iran: Der er data på sorte bokse fra styrtet 737

Iran har inviteret USA, Canada, Sverige og Ukraine til at deltage i efterforskningen. Ukrainske repræsentanter er allerede ankommet til Teheran.

9. jan 2020 32

Regnefejl i forsvaret: Nu skal naboer have mere kompensation for F35-støj

Borgerhenvendelser har ført til, at fire boliger ved F-35-flyvestationen flyttes til den såkaldte røde zone og har krav på højere kompensation eller ekspropriation.

9. jan 2020

Iransk flystyrt stadig uden forklaring: Myndigheder peger på teknisk fejl

Ukraine International Airlines' Boeing 737-800 nåede kun at være i luften få minutter, inden det styrtede ned nær en forstad til Teheran. Flyselskabet melder endnu intet om årsagen til ulykken, der har kostet 176 menneskeliv. Myndighederne i Iran peger derimod på en teknisk fejl på motoren.

8. jan 2020 18

72 år efter det første overlydsfly: Nyt X-fly bliver uden udsyn for piloten

17 år efter, at Concorden blev pensioneret, er Nasa i færd med at samle det næste supersoniske fly, X-59, der skal bane vej for ekstremt hurtige passagerfly.

6. jan 2020 17

DC3-fly tages ud af aktiv tjeneste

Flyvevåbenet vil afhænde sine otte C-47 propelfly (alias DC-3) efter næsten 30 års tro tjeneste med danske kokarder og flag på halen.

14. dec 2019 1

De gjorde en fuldt ud fungerende helikopter til en dødsfælde

Operatør bøjede reglerne: Helikoptertur over Manhattan endte med at alle passagerer sad fastlåst i selerne og druknede.

13. dec 2019 3

'Den gamle dame' har fløjet for sidste gang

Efter mere end 75 år på vingerne har DC-3’eren med registrering OY-BPB sat hjulene på landingsbanen for sidste gang og er kørt i hangar. Foreningen bag mangler penge til to nye motorer.

10. dec 2019 29

Spørg Fagfolket: Hvorfor tager det længere tid at flyve til Kina end at komme hjem igen?

Et par læsere undrer sig over, hvilke faktorer der er indblandet i flyvetiderne. Det svarer chefpilot fra SAS på.

8. dec 2019 24