Bro-kollaps: Hævder at entreprenøren begyndte at støbe uden at tjekke dokumentationen

Nu skal retten tage stilling til, hvor forsikringsansvaret ligger efter norsk broulykke i 2013.

30. apr 2018 2

Forslag: Sluse skal løfte skibe over Langebro

En arkitekt og to ingeniører mente i 1930 at have fundet den optimale løsning på, at Langebro ustandseligt måtte åbne og lukke for skibene i Københavns havn: Med »et efter danske forhold Storværk af Ingeniørkunst« foreslog de at bygge et sluseværk, der løftede skibene henover broens vejbaner og sænkede dem ned igen på den anden side.

21. apr 2018

Ugens debat: Skal vi kunne køre over Kattegat?

Tankerne om en motorvejsforbindelse over Kattegat via Samsø fik hen over påsken debattørerne på Ing.dk til tasterne.

8. apr 2018 27

Trafikken over Storebælt sætter ny rekord

12,8 millioner køretøjer tog turen over Storebælt i 2017, og dermed sætter brotrafikken endnu en årsrekord. Trafikvæksten var dog lavere end de foregående års.

27. mar 2018 9

Hængebro skyld i enorm ekstra-regning for at bringe tog over Kattegat

Togtrafikkens vanskeligheder på hængebroer kombineret med nødvendigheden af en hængebro på grund af international skibsfart kan forklare, at Kattegatforbindelsen ifølge nyt notat bliver 66 milliarder billigere uden jernbane. Men ekstraregningen er højere end ventet.

26. mar 2018 49

Hastig ny Kattegat-plan: Vejdirektoratet fik to uger til ny analyse

Kun 14 dage havde Vejdirektoratet til at udarbejde en beregning af økonomien i to Kattegatbroer kun for biler. Anlægsprisen blev skønnet ved at ringe til det rådgiverfirma, som for ti år siden gennemførte den første screening.

26. mar 2018 32

ANALYSE: Med en Kattegatbro bliver der ikke noget med at køre gratis over Storebælt

En Kattegatforbindelse er økonomisk afhængig af, at man fastholder prisen for at køre over Storebælt, selv om broen er betalt ud. Bliver Storebælt gratis, skal staten finde 21 milliarder kroner.

23. mar 2018 33

Hør ugens podcast om Kattegatbro og kæmpevulkaner

Transformator handler denne uge om den Kattegatforbindelse, som regeringen har trukket frem af skuffen igen – nu uden togskinner. Vi taler også om den ikke-negligerbare trussel fra kæmpevulkaner.

23. mar 2018 1

Reaktioner på Kattegatbro: Hvad nu med alle de andre vejprojekter?

Industrien jubler, miljøorganisationerne advarer, og områder langt fra Kattegat advarer mod at prioritere to nye broer uden at bygge de veje, som de har brug for

23. mar 2018 33

Nyt Kattegat-regnestykke bygger på misvisende tal

Den 58 milliarder kroner dyre broforbindelse over Kattegat kan tilbagebetales af bilisterne på 32 år, hvis prisen for at krydse Storebælt altså forbliver uændret. Men regeringen har i fire måneder vidst, at prisen falder med 25 procent om få år.

22. mar 2018 58