Containere

I 2024 skal de første nye containerskibe med metanolmotorer sættes i søen. Se de første billeder af ny-designet containerskib med kurs mod klimaneutralitet.

Om få måneder står et tysk testprojekt klar, som skal demonstrere, hvordan maglev-teknologien kan effektivisere godstransport.

FN’s søfartsorganisation er klar til at indføre krav om registrering. Men kritikerne vil også se GPS-tracking, flere hævede containere, og uvildige inspektioner af containerne.

Hvert år bliver der i gennemsnit tabt 1382 containere fra skibe viser de officielle tal fra World Shipping Council. Her er nogle af de mest kendte eksempler.

Fragtmarkedet gløder, og fragtskibene læsses i op til til dæk af containere. Det øger risikoen for, at de ryger i havet i voldsomt vejr, for sikringen af containerne er ikke fulgt med de voksende laster. Ugens Transformator handler også om klimasikringen af de danske kyster, som ikke tager højde for IPCC’s nye vurderinger af de kommende havstigninger.

I flere tilfælde har havarikommissioner peget på fænomenet parametrisk rulning, som en mulig årsag til skibes tab af containere.

Større skibe og højere stakke af containere øger presset på surringer og de twist-locks, som skal ­holde dem om bord. Det er på tide med nye retningslinjer, mener branchefolk.

Standarder for lastning af containerskibe er ikke fulgt med udviklingen, og skibene er fyldt som aldrig før. Både miljø og skibsfart mærker konsekvenserne, mens branchefolk advarer.

Slæbebåde forsøger at trække det fri. Men der kan gå dage, før kanalen igen er farbar.