Batteritog

I Sverige er det blevet officielt, at der bliver købt elektriske højhastighedstog hos Alstom, som også kan køre kortere strækninger på batteri.

Danmarks første batteritog skal i 2025 køre to strækninger i Nordvestjylland og lades op i Lemvig.

Synspunkt: Regeringens forslag om produktion af e-fuel til indenrigsfly har skabt livlig debat. Alle er enige om at få lavet e-fuel. Men få kan se fornuften i at hælde det på fly herhjemme.

Allerede i 2025 skal vi kunne flyve ‘grønt’ på en indenrigsrute i Danmark, lover statsministeren. Men giver det overhovedet mening – og med hvilken teknologi? Vi afsøger mulighederne i ugens podcast.

Ugens Transformator handler om tog og skinner. Hvis toget skal være et grønt alternativ til flytrafikken, kunne det være anledningen til at genindføre det sagnomspundne netværk Trans Europ Express. Men vi runder også fremtiden for de danske baner, letbaner kontra BRT og brint kontra eltog.

På Europas lokal- og regionalbaner udspiller sig et slag om fremtidens energibærer: Er det brint eller store batteripakker?

Der er blevet plads til både en 3. Limfjordsforbindelse over øen Egholm, en Marselis-tunnel i Aarhus og dele af en Hærvejsmotorvej i aftalen om fremtidens infrastruktur, som præsenteres i dag.

25 batteritog er på vej i udbud. Årsag: Batteritog repræsenterer den mest modne og simple løsning.