Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Niels Poulsen

Niels Poulsen

Kommentarer

Re: Re: Tea-Clipper'en om igen...

Poul-Henning Kamp: [quote] Da dampmaskinen og dieselmotoren begyndte at vinde indpas som fremdrift af skibe kom sejlskibsbranchen også op på tåspidserne Måske det var på tide med et come back. Skibstrafikken er jo suverænt den største miljøsynder indenfor transporten. Ikke bare i form af...

8. maj 2009 7:52Nye effektive forbrændingsmotorer giver elbilerne startbesvær

Re: Re: Re: Overhead på flyrejser

Det er jo ikke lige sikkert man skal til centrum...

27. apr 2009 12:51Flypassagerer vil have lyntog

Re: Overhead på flyrejser

ups.. jeg synes de 45 minutters transport til og fra banegårde forsvandt i regnskabet. Min personlige er præference er fly fremfor tog.

27. apr 2009 12:38Flypassagerer vil have lyntog

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: vågn op

Jeg kunne godt tænke mig at vide hvilke "giftstoffer" det er Carsten Scherrebeck Møller bliver ved med at referere til...(citat: der er altid en tank ombord, hvori brændstoffet er fyldt med koncentrerede giftstoffer) Jeg vil også gerne vide hvad det er for en "ventil" kaptajnerne drejer på for at...

1. apr 2009 14:35Skibsdesigner: Så smæk dog afsvovlningsanlæg på skibene

Re: En gang gik der tog også til oslo fra kbh..

Quote total flytid beregnet: København H->kastrup,25 min. Check-ind+security 1 t 35 min, flytid: 1 t 15 min, vent-på-bagage: 40 min. vent på tog: 10 min. Oslo lufthavn->Oslo Hovedbanegård: 20 min. effektiv arbejdstid på rejsen: 20-25 min. unquote Hvordan får du dette til at hænge sammen? Metro ...

8. aug 2008 14:44Hurtigtog kvæler korte flyruter

Re: Lad os håbe de ikke kan leveres

Skulle DSB ikke lige check SAS's erfaringer inden de bestiller noget som helst fra Bombardier???

7. aug 2008 15:38Nu kører IC4-tog med passagerer under Storebælt

SVERIGES tog

Hvis Sverige vil have en højhastighedsbane gennem, må de jo selv betale for den!

13. jun 2008 8:47Danmark spænder ben for svenske højhastighedsstog

Re: Abildgaard eller kaos

Quote Først og fremmest vil jeg gerne invitere dig med på en tur i et elektrisk tog - du skulle prøve det engang! Ikke nogle forstyrrende gearskift, bratte opbremsninger pga. lastbiler eller andre trafikanter, men blot en blød, jævn og komfortabel acceleration/deceleration. Unquote Det komfotabl...

9. jun 2008 16:10DSB-rapport fra 1978: Elektrificer nu, det er slut med billig olie

Re: Bornholmtunnel

Jeg håber ikke at "syd-danskerne" skal betale for denne tunnel, da de 690 mill. uanset om de blev investeret i offentlig trafik eller veje vill gavne langt flere personer ved at investere dem i syd-danmark. Men det er jo trods alt kun en investering på ca. 500.000 DKK pr. person som får glæde af...

30. nov 2007 12:55Færøerne vil bygge verdens længste undervandstunnel til biler

Re: Befriede...

Forklaringen på at værftet får lov at "lave skibet færdigt" er at prøveturen foregår mens skibet stadig er værftets ejendom. Det overtaget først af rederiet når fejl og mangler fundet under prøveturen er udbedret. I øvrigt enig i at det er en god artikel.

22. aug 2007 13:50Da 108.640 hestekræfter satte skub i Ebba Mærsk