Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Christian Holmen

Christian Holmen

Kommentarer

Re: Alternativ

@Bent Johansen Jeg tvivler på at omegnkommunerne vil betale for en metro i København. Hvad med at få styr på geografien før du udtaler dig.

26. feb 2019 20:47Københavner-letbane vil blive langsommere end bilen

Re: Efter at have siddet og læst

@CN Ja Ford lavede billige biler, men han fordoblede også de ansattes løn.

25. feb 2019 11:25Nej, vi kan ikke få alt med en elbil

Re: Hvorfor vender kunder DSB ryggen?

@NCR Sjovt at prisen altid kommer op når der tales tog, men alle glemmer at se på hele regningen, herunder afskrivning af bil, slid på vej, regelmæssighed o.s.v. DSB kunne sikkert uden problemer konkurre på prisen på de gode strækninger, men så var der ikke tog til resten, da de i dag bruger over...

19. feb 2019 21:17DSB mister kunder udenfor Sjælland

Re: Løsningen Skaber Nye Problem

Der er vist ingen der har talt om at fjerne bilerne, men om at nedsætte hastigheden med små 15% på et lille stykke af motorvejen ved Kbh, straks er der panik. Jeg kører på det stykke motorvej hver uge og det ville koste mig 30sek ekstra rejsetid men 20% mindre benzinforbrug, det er fint med mig. ...

18. feb 2019 16:13Tre kommuner kræver fartgrænse på 90 km/h på motorveje i hovedstadsområdet

Re: Løsningen Skaber Nye Problem

Forsimplet? bare at holde for rødt en gang vil koste dig mere tid. Nu ved jeg jo ikke hvor du bor, men hvis du mener gl. Køge landevej er den da tit fyldt. Og køen er oftest på folkehaven og ikke på motorvejen. Så jeg forstår ikke din kritik, du må komme med et par eksempler.

18. feb 2019 13:47Tre kommuner kræver fartgrænse på 90 km/h på motorveje i hovedstadsområdet

Re: Løsningen Skaber Nye Problem

Sludder, 90km/t er stadigvæk højere end de omliggende veje, deres heller ingen lyskryds.

18. feb 2019 12:23Tre kommuner kræver fartgrænse på 90 km/h på motorveje i hovedstadsområdet

Re: Skriv hvorfor

Mon ikke også at problemet skyldes at der er kommet væsentligt flere biler på gaden? Desuden er det et lille stykke af motorvejen der er tale om, så det vil næppe have den store indflydelse på rejsetiden.

18. feb 2019 12:16Tre kommuner kræver fartgrænse på 90 km/h på motorveje i hovedstadsområdet

Re: Tænk på bilernes levetid

@JSE Der måles 24/7 365dage om året, der er fuldt styr på luftkvaliteten, og som du også vil se er der en stor sammenhæng imellem antallet af biler og luftkvaliteteten. Men rigtigt, en dieselbil der lever op til euro 6 normen er helt på højde med en benzinbil, den bliver bare alt for dyr. https:/...

13. feb 2019 8:42Vagthund: Trods dieselgate-stramninger oser EU's biler stadig for meget

Re: Tag dog springet!

Ja men ikke meget, og alle hybridbiler er benzin. https://www.dr.dk/nyheder/viden/klima/milj...

12. feb 2019 20:15Vagthund: Trods dieselgate-stramninger oser EU's biler stadig for meget

Re: Alt dette kunne undgås hvis

@JH i dit link står der "Trafikantomkostninger" er det tab som samfundet lider, når trafikanter forsinkes i trafikken som følge af indsnævrede kørebaner, nedsat hastighed, kødannelser m.v. En beregningsmodel (godkendt af Vejdirektoratet) af trafikantomkostningerne i anlægsfasen viser, at de vil a...

11. feb 2019 12:5221 ulykker på halvandet år: Bilister overser letbanetog i Aarhus