Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

John Arentoft

John Arentoft

Kommentarer

Robin Hood løsning

Fehmern forbindelsen er et eksempel på, at den mindre kloge snyder den mere kloge. Det optimale er en fast tog tunnel mellem Gedser og Warnemünde samt en højbro mellem Rødby og Puttgarden. En lang sænketunnel over Gedser rev vil give øget bane trafik til Øst- og Central Europa uden at øge tog tid...

23. jun 2014 17:18Tidligere trafikchef i åben strid med Femern A/S om trafikspring

Anderkendelse

Endelig fik "bryggeren" den værdsættelse, han hele livet forgæves søgte. Han var blevet særdeles rig og gav store gaver til kunst og kultur. Men pengene var tjent på at sælge bajere til fattige alkoholikere. Og man kan ikke blive en del af det gode selskab ved at bidrage til druk, slagsmål og de...

23. jun 2014 16:34Barroso i København: Europas fremtid er videnskab

Kalk er bedre end natronlud

I stedet for natron lud, også kendt som afløbsrens, kan man hæve vandets pH med læsket kalk. Derved udfældes calcium carbonat som store fnug, der falder til bunds i roligt vand. Det giver kun en delvis afkalkning, men processen er meget nemmere at styre og giver et drikkevand, der smager mere n...

14. maj 2014 13:38Nu får de første danskere afkalket vand i hanerne

Sæt EL til ME lokomotiverne.

Jeg har altid beundret ME lokomotiverne. De er diesel elektriske. Banemotorerne får strøm fra lokomotivets eget EL værk. Og ME lokomotiver aflaster vognenes bremser ved at lokomotivet genererer bremse elektricitet, der fyres af i nogle El radiatorer på taget. Det eneste ME lokomotivet mangler, e...

4. maj 2014 20:52Dobbeltdækkervogne får nye partikelfiltre

Giftfri maling

Når man ser i bekendtgørelsesforslaget, er det kun muligt at afbrænde særlig giftfri maling på træ i helt nye brændeovne med særdeles høj forbrændingstemperatur. Det bliver forbudt at sælge brugte brændeovne. Dvs. man skal tage den gamle ovn ud, når man sælger huset. Så vidt jeg kan se, er det...

22. jan 2014 18:10Kommuner udsendte advarsel mod giftig brændeovnsrøg på forkert grundlag

Kun roadpricing i overhalingsbanen

Nogle menneskers tid er mere værd end andres. Lav derfor alene roadpricing i overhalingsbanen, så alle andre med god tid kan benytte højre bane uden at betale ekstra. Bilister betaler rigeligt i form af "vægtafgift" ,brændstofafgift, synsafgift, parkeringsafgift mm. Jeg forestiller mig, at der...

22. jan 2014 17:41Minister: Roadpricing kommer – spørgsmålet er kun hvornår

Bioethanol, har du prøvet det ?

På vej til skiferie i Norge tankede jeg min gamle Peugeot 405 med forskellige blandinger af E85. Ved over 20 % E85 var trækkraften væsentlig reduceret, så det kan ikke betale sig. Ved 10 - 20 % E85 var trækkraften næsten ikke mærkbar reduceret. Dertil kommer, at E85 har særdeles høj oktan tal,...

17. jan 2014 13:48Bioraffinaderi sparer 100.000 ton halm på ny proces

Radar kontrol

Lad ¨øresundsbroen opstille radar kontrol. Brug indtægterne til at sænke broafgiften i nattetimerne. Færgerne sejler jo stort set ikke i nattetimerne, mens broafgiften i dagtimerne giver mulighed for fortsar at opretholde færgedriften i dagtimerne. Mvh / John Arentoft

14. jan 2014 23:19Faldlemme skal sagtne fartglade bilister før Øresundsbroen

Direkte lyntog fra Billund til Kastrup

En uset fordel ved Jelling banen er, at i fremtiden kan jyderne køre i bil til Billund lufthavn, parkere til rimelige priser, og tage Lyntoget direkte til Kastrup på bare 2 timer. Så sparer jyderne de dyre indenrigs fly, og får direkte tog adgang til Kastrups internationale lufthavn. Det vil bet...

14. jan 2014 23:06Derfor bliver letbanen til Billund så dyr

differentieret roadpricing

Ved at dele trafikanterne op i nogen, der kan slippe uden om køen, mod betaling, og andre, der vælger køen, og dermed vælger ventetiden, får man differentieret roadpricing. Jeg forestiller mig, at man sætter kamera op i f.eks. overhalingsbanen på belastede steder. De travle kan så betale f.eks. ...

11. jan 2014 17:53Cowi: Småforsøg med GPS-roadpricing er meningsløse