Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

John Arentoft

John Arentoft

Kommentarer

Støj eller skov

Plant en skov mellem værket og de nye kanaløer. København mangler grønne områder. Ellers ender det hele med et blive et tæt bebygget slum område. :-) John

25. sep 2014 16:44Støj fra H.C. Ørstedsværket kan genere ny kanalby

Genmodificerede planter

For 15 år siden satte jeg i samarbejde med et tysk forskningsinstitut et collagen gen ind i kartoffelplanter. Formålet var at udvinde gelatine af industrielle kartofler. Men vi måtte ikke sætte kartoflerne ud i Danmark fordi EU forbød genmodificerede planter. Så prøvede vi i Sverige, som så ogs...

25. sep 2014 11:31Dansk forsker muterer græs for at brygge biobenzin

Sammelkoble IC4 og IC2

DSB skal nok få de tog til at køre, men det koster meget arbejde, og giver god beskæftigelse i Aarhus og Randers. Men at sammenkoble togene under drift, det bliver nok aldrig muligt. For to tog er ikke ens. De er stykket sammen af vidt forskellige komponenter, og det er helt tilfældigt, hvilke fo...

18. sep 2014 13:11Ansaldobreda betaler Holland en milliard kroner for ubrugelige tog

Jernbanen Gedser Warnemünde

Det havde nok været billigere, at bruge Femarn Sund broen som ren vejbro, og lægge jernbaneforbindelsen i en tunnel mellem Gedser og Warnemünde. Farvandet syd for Gedser Rev er fladt. Godt for en tunnel til elektriske tog. Køreafstanden til Hamborg bliver stort set den samme, men nye destination...

5. sep 2014 12:30Femernsundbroens vejdel vakler

Våbenekksport = slavehandel ?

Det er ikke velset for fine folk at være involveret i våbensalg og slavehandel. Men der er penge i det, så det har man mellemmænd til at håndtere. Svenskerne har altid været gode til våbenteknologi, og da Nobel havde tjent millioner på dynamit, indstiftede han Nobel prisen, der giver berømmelse o...

5. sep 2014 12:14Teknisk universitet brugt som stråmand i ny svensk våbeneksport-affære

Gammel vin på nye flasker

Intelligente elmålere fra Københavns Belysningsvæsen har jeg haft i mange år. Det gav lavere tarif om natten, men en ekstra udgift til en ekstra målerafgift. Hele mit hus er stadig indrettet til at flytte størst mulig del af EL forbruget til nattetimerne. I praksis kunne jeg forbruge omkring hal...

26. jul 2014 16:54Nu får europæerne intelligente elmålere

Vigerslev ulykken

En sådan ulykke med, at et ekspres tog med stærkt reduceret fart påkøres af et efterfølgende tog, har vi også haft på Vestbanen ved Vigerslev. Men det er ca. 100 år siden. Også den gang var signalerne utilstrækkelige til at forhindre ulykken. Er vi da ikke blevet klogere siden for 100 år siden ?...

20. jul 2014 21:34Eksprestog bragede ind i fransk højhastighedstog

Ansøgning forbudt.

Når man ønsker at bore efter skiffer gas, er første skridt at indsende en ansøgning. Det står ikke noget i loven, at det er forbudt at indsende en ansøgning, før man har fået tilladelsen til at påbegynde projektet. Jeg tror, at modstanderne af skiffer gas boring ser problemer, hvor alm. fornuft i...

9. jul 2014 18:07Total starter boremaskinerne før klagefristen udløber

Højre svings ulykker

Hvis du vil undgå højresvingsulykker, så skal du anvende højre styrede lastbiler. Men så kommer der måske flere venstresvings ulykker? Dog er der langt færre fodgængere og cyklister på lastbilens venstre side. Det er også arbejdsbesparende at lastbil chaufføren undgår at træde ud på kørebanen fo...

25. jun 2014 16:13Så er det på plads: Her kommer den nye Limfjordsforbindelse

Dobbeltdækker ELtog

Der har faktisk kørt dobbeltdækker ELtog i rute på vestbanen fra København for ca. 20 år siden. Inden Øresundsbroen var færdig blev togbanen før Ørestad brugt til præsentation af flere bejlere til "fremtidens" tog. Franskmændene stillede et dobbeltdækker ELtogsæt til DSB's disposition med f...

25. jun 2014 10:56Banedanmark brugte 81 mio. kr. på at forlænge perroner til IC4