Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Max Winther

Max Winther

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Løsningen kan forsyne 30.000 husholdninger

129 MWh er vel ikke meget. Til sammenligning levere Avedøre Blok 2 585 MW el, og lidt varme oveni. Så på 20 minutter har Blok 2 leveret mere el end verdens største batteripark.

7. jul 2017 14:16Tesla skal bygge verdens største batteripark i Australien - på 100 dage

Råhus printet - Ikke et helt hus

Hmm, det er jo råhuset som bliver printet; ikke med alt indmad, som efterfølgende skal monteres. Læg ligeså mærke til at der ligges løbende jern i væggene. El og andre skjulte installationer samt isolering i ydervægge udestår ligeså. Jeg kan som ikke bygningsingeniør ikke se det fantastiske i pr...

8. mar 2017 10:25VIDEO: Første hus 3D-printet i ét stykke

Re: Det var ikke et teknisk problem der stoppede togene

Kommentaren opfatter jeg som ironisk, men faktisk ligeså ret skræmmende... Hvordan kan man udtale sådan en gang sludder til en fagside som ing.dk, og tro at man tager udtalelsen for gode varer. Og hvor er det dog skræmmende at de "genstarter" en så vital infrastruktur som vi andre genstarter vo...

9. feb 2017 19:14Banedanmark: Det var en aktiv beslutning at stoppe S-togene

Re: Brug eddy strømbremser

Dels fordi at så længe der er signaler, som er afhængige af sporisolationer, så er risikoen for signalfejl enorm. Sporisolationer er vel en saga blot i forbindelse med inførsel CBTC

23. jan 2017 9:29Nye signaler til S-banen gør rejsetiden længere i stedet for kortere

Re: Form eller indhold?

Har du fulgt med i medierne? Her bliver rapporten kritiseret for at udelade eksempler på det modsatte af rapportens konklusioner, samt at kilder rent faktisk, som ligeledes nævnt i ovenstående artikel, kommer fra Bæredygtigt Landbrug, som nok ikke kan betegnes som upartisk. Ligeledes er store del...

16. dec 2016 9:13Leder: CBS-rektor svigter sine forskere – og forskningen

Re: Speaker

Det er det, og vel ligeså at hele videoen er lige lovlig wauuvv agtig. Tænk sig de kan fragte en 88t betondrager gennem byen, og her kan de se vore de enkelte tog er.

1. aug 2016 13:47Se hvordan Mumbais nye monorail bliver til

Re: Fartbegrænsning

Alle cykler med den rigtige rugbrødsmotor monteret kan uden problemer køre over 45 km/t ergo skal alle cykler have monteret nummerplade.

19. nov 2015 11:40Cyklistforbundet: Indfør fartbegrænsning på cykelstier

Kristen eller ej

For mig er det iorden om han er kristen muslim eller ej; det er hans udtaelser i pressen både om forskning generelt, og senest om besparelser i hans resort. Han burde kæmpe for penge til hans resort, og ikke bare være loyal overfor regeringen. Han repræsenterer Danmarks varige råstof; og han er t...

4. nov 2015 19:21Forskningsminister skjulte fire år på bibeluddannelse

Bevidst

Det ligner desværre en alt for bevidst handling. Spørgsmålet er nu bare om man kan finde det berømte regneark hos de tyske regnedrenge hos VW, som gør op hvor en stor en bøde de kan få vs rent faktisk at leve op til kravene.

23. sep 2015 14:05Kære VW: Jamen, hvorfor?

Vi betaler selv

Hvis det er så vigtigt med den analyse burde vi i København vel selv kunne betale de 17.5 millioner kr., og ikke bare "rase" over at mor og far ikke vil betale. Det sender vel ligeså et signal om det er noget København har brug for, og ikke bare vil have fordi andre vil betale

16. sep 2015 10:17Miljøborgmester raser over droppet letbane-analyse