Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Jens Klarskov Jensen

Jens Klarskov Jensen

Kommentarer

Re: Må jeg være polemisk...?

Ja, det er tydeligt at lovforslaget er hastværk! I min bog, skal en veldesignet plugin hybrid, kunne køre mig på arbejde alene på natlig miljøvenlig vindmøllestrøm i 80% af tiden. Op til 20% af tiden må jeg desværre bruge benzin og range-extender, for ellers bliver bilen jo for tung og trafikfar...

27. okt 2015 22:12Plugin-hybrid stiger med 20 procent

'Så meget forurener dieseltog'

I den trykte version af Ingeniøren 4 juni 2015, er der faktisk et indlæg om tog (High-speed). Her findes artiklen 'Dieseltog skal fritages for nye krav', som faktisk viser emissionerne for de danske togtyper. CO2 er ikke nævnt i artiklen. CO mg/pladskilometer: Partikler mg/pladskil...

5. jun 2015 10:40Nye regler for dieselmotorer kan tvinge DSB til at skrotte tog

Re: Proportionscheck

Hej Flemming Selv om der er andre tiltag der batter meget mere for flere, er der ingen grund til ikke at vælge den bedste løsning for de 'lokale'. Jeg syntes konkret at det er uheldigt, at jeg som køber af en billet til en 'Bus' som f.eks. skal sejle mig på arbejde, skal vær...

24. feb 2015 19:01Movia overså grøn havnebus: Nu sejler den i Sverige

Artikel Review

Mht: 'Batteripakken, som vi har installeret i Stockholm, har en 20-årig levetid, hvor man inden for de første 10 år reducerer batteriernes levetid med 2-3 procent.- Tror jeg der menes: 'Batteripakken, som vi har installeret i Stockholm, har en 20-årig levetid, hvor man inden for de f...

24. feb 2015 18:36Movia overså grøn havnebus: Nu sejler den i Sverige

Super smart med varmepumpen

Jeg syntes det er godt set, at når en varmepumpe tilvejebringer mere energi end det elektriske input, er det helt fint med en dampturbine+generator med en virkningsgrad på 'kun' 40%. I Sties­dals model har varmepumpen en effektfaktor på 1.25 og den samlede el-virkningsgrad bliver 50%. ...

30. nov 2014 9:35Siemens vil lagre strøm i kæmpe sandbunker

Ref: Hvordan er MRSA situationen i I USA nu?

Hej, Jeg har fundet denne rapport hos CDC (Centers for Disease Control and Prevention): http://www.cdc.gov/mrsa/tracking/index.html Antallet af registrerede MRSA tilfælde syntes at være 65,296 i 2012 (eller 19 tilfælde per 100.000 indbyggere, check med lommeregner siger at så må der være 343.6...

15. jun 2014 15:40Minister: Her er min fempunktsplan, som skal bremse svine-MRSA

Hvorfor får jeg meddelelsen::

Hvorfor får jeg meddelelsen:: 'Denne video er privat'?

25. jun 2013 20:47Sapphire-succes baner vej for raket til ekstreme højder

Lidt forsimplet

Jeg vil godt støtte Dan i betragtningen, at nuværende elbiler er noget fantasiløse. Jeg har prøvekørt BetterPlace/Renault og komfort og acceleration er overordentlig fin. Men nogle af de indlysende fordele ved el-drift udnyttes rigtig dårligt. En fornuftig el-bil kunne tilbyde køre tekniske forbe...

7. jan 2013 21:04BMW bygger benzinmotor ind i højt profileret elbil