Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Jens Klarskov Jensen

Jens Klarskov Jensen

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Findes EA Analyses beregninger og forudsætninger

Hej, I artiklen er der faktisk link til den kinesiske analyse, som er fra 2017 og beregner 109kgCO2 eqvl. per kWh batteri kapacitet. http://www.mdpi.com/2071-1050/9/4/504 Det er selv samme analyse, som jeg linkede til i den oprindelige ing.dk diskussion om ADAC artiklen. Analysen omhandler ba...

27. apr 2018 12:21Plugin-hybridbiler udleder mindre CO2 end både benzin- og elbiler

Re: En skjult forudsætning?

Anvendes Energinets tal på dansk strøm 2017 altså 181 g CO2 /kWh: Hvis USA batterier produceres med kun 40 kg CO2 per kWh kapacitet (*), er her et overslag for en S 90 D: Ekstra produktions CO2: 90 kWh * 40 kg == 3600 kg CO2 Tesla S 90 D CO2 per km == 40g CO2 ved dansk elektricitet på ca 181g C...

8. apr 2018 20:56500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: En skjult forudsætning?

Hej Søren Jeg er glad for at høre at CO2/kWh faldt fra 2016 til 2017, for f.eks. Wikipedia oplyser at det steg fra 2015 til 2016, nemlig fra 335-365 g/kWh: https://en.wikipedia.org/wiki/Electricity_... Når jeg skriver 'Danmark ikke så grøn som vi tror' er det selvfølgelig ikke ud f...

8. apr 2018 19:36500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: En skjult forudsætning?

@Dan Grønbæk Ja det er lidt sært at skulle forklare sig sådan og det er også lidt svært at forstå, at man ikke kan finde nyere data i Tyskland? Her: https://www.electricitymap.org/?wind=true&... kan man se at Tyskland pt. producerer el med CO2 udledning på 291 g/kWh, medens Danmark lige nu udl...

7. apr 2018 19:25500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: En skjult forudsætning?

Ja, det er svært at finde troværdige nye tal. ADAC's rapport betegnes heldigvis meget lidt fremadskuende af Ingeniørens journalist, læser kun jeg mellem linierne at rapporten ikke er uvildig:-) Her er en lidt nyere undersøgelse (2017) af CO2 udledningen ved produktion af batterier i Kina. R...

7. apr 2018 13:23500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Afregning af strøm

Jamen Svend, det drejer sig jo ikke kun om dine kroner og ører her! Selv om du måske ikke personligt bekymrer dig om global opvarmning, CO2 regnskab etc. så kan du reducere en masse anden forurening (*) ved at erstatte anden produktion og forbrug med solceller (40 g CO2/kWh) eller vindstrøm (11 ...

25. mar 2018 11:49Solcelletaget er på vej ud til masserne

Re: Tal Magi?

Jeg kan godt lide underdimensioneringen af invertere, så taget fortsat yder en passende effekt i den dyre aften periode fra kl 17-20. Overdimensioneringen giver jo også en fordel i gråvejr og vintermåneder, så smart tænkt, når altså man ikke tilfældigvis har en elbil parkeret i dagtimerne. Prin...

24. mar 2018 17:18Solcelletaget er på vej ud til masserne

Re: VW's Comical Ali

Jamen, løsningen jeg venter på er også en plugin brint hybrid:-) Altså en bil lettere end min nuværende el-bil fordi batteriet er mindre, men med en lille let brændselscelle og kulfiber brinttank som kontinuerligt blot producerer 15kW til langtur. Batteriet 'vil jeg have' for at: A: Få ...

9. mar 2018 12:05VW tror at diesel får en renæssance - hvad tror du?

Re: Brint er miljømæssigt bedre end batteribiler, en forklaring.

'Brint kan derimod fremstilles af overskuds-vindenergi eller anden ægte VE-energi og lagres og distribueres. Når denne brint så er (næsten) 100% ren VE-energi, er udnyttelsesgraden jo ganske uinteressant i en miljøsammenligning- At brinten er 100% ren VE energi gør ikke udnyttelsesgraden ui...

2. nov 2017 21:53Elbiler slår dieselbiler selv i lande med den sorteste strøm

Re: Elforbruget til batteribiler er noget undervurderet

'Elforbruget til batteribiler er noget undervurderet Ja, der er mange usikkerheder, og tal er taknemmelige og enhver kan jo få næsten det resultat man ønsker. Blot som eksempel: Under danske køreforhold bruger en Mercedes Benz B200 Electric Drive 29,9 kwh pr. 100 km, baseret på målinger kon...

2. nov 2017 21:27Elbiler slår dieselbiler selv i lande med den sorteste strøm