Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Frank J. Andersen

Frank J. Andersen

Kommentarer

Er McGhie virkelig så D.. ..... uvidende om ingeniør faget???

Sensationslystne journalister undertrykker alle tiltag til faglighed - BURDE være overskriften :-( Det er KUN journalister og politikere der ikke ønsker at folk med fagkundskaber påpeger de åbenlyse fejl i de politiske beslutningsprocesser. I dette tilfælde: selvfølgelig bygger man ikke en ny je...

2. jan 2019 11:05Mysteriet om godstogene på Billundbanen

Re: Hvorfor er Ingeniøren ikke .....

Hvorfor har der ikke været nogle artikler hvordan det går hos Nordjyske jernbaner med ERTMS? <rant> ...fordi ING.dk er drevet af bagstræberiske skridespræller journalister som skriger på det nyeste nye, og hyler når det er svært og koster penge... Og så jagter de sensationer og priser frem...

30. dec 2018 13:22Video: Togene venter på Danmarks nye signalsystem

Re: Gummihjul, tak

Skinnetransport er også meget sikker, og kan opnå meget høje hastigheder. Helt enig! ...glødende tilhænger af HURTIG transport!

28. dec 2018 13:43Kattegatbro uden tog: Hvad med en selvkørende superbus eller en monorail?

endnu en pop-smart overskrift!

&#039;sejler&#039; bruges sædvanligvis on ting der er ude af kontrol - hvilket jo absolut ikke er tilfældet her. I følge artiklen er det delvist forudset at der kunne opstå problemer med TEST anlægget, og der er allerede plan for næste aktiviteter. Dvs - det &#039;sejler&#039; IKKE! ...hold nu o...

21. dec 2018 13:57Mærsk-partners plastoprydning i Stillehavet sejler

Den billigste løsning må da være..

..at ændre ruten. Men borgmestrene vælger ikke at genere borgerne - og insistere på at køre på ring-3 hele tiden! I Herlev kunne man føre letbanen gennem Elverparken ud for Hjortespringsvej, og så Ederlandsvej, Elverhøjen ned forbi stationen og så op på ring 3 igen via Gåseholmvej. Længere, ja -...

17. dec 2018 10:50Den travleste station på Københavns letbane bliver snøret ned i en sæk

Re: Vend dem om

Hvorfor ikke bare vende stærekassen om, så den fotograferer køretøjet bagfra? ..fordi billede af føreren er vigtigt når man når op i frakendelses kategorierne - som jo er personligt strafbare. Og tak for opbakningen :-)

10. dec 2018 15:52Genbrugte ATK-stærekasser kan ikke fange motorcykler, trailere og campingvogne

Re: jo - som der står sidst i artiklen..

Ved betjent ATK har operatøren muligheden for at sætte detekteringsgrænsen ned hvis han spotter en bil med anhønger I teorien ja, så er det en reel fordel.... Men i og med at vi nu taler digitale billeder, så vil det jo være en smal sag bare at sætte grænsen ned for hvornår der tages bill...

10. dec 2018 15:50Genbrugte ATK-stærekasser kan ikke fange motorcykler, trailere og campingvogne

jo - som der står sidst i artiklen..

..så kan der udstedes højere bøder hvis trailer eller campingvogn er synlige på billedet - hvilket som regel er tilfældet. Og tro mig; jeg har MANGE billeder at sammenligne med Det er jo &#039;bilen&#039; eller føreren der tildeles bøden, ikke traileren, så nummerpladen er ligegyldig. Men det er...

10. dec 2018 10:33Genbrugte ATK-stærekasser kan ikke fange motorcykler, trailere og campingvogne

Dumt, men det er vel kommunerne...

...som insisterer på ikke at genere borgerne - og dermed vælger at insistere på at køre på ring-3 hele tiden! I Herlev kunne man føre letbanen gennem Elverparken ud for Hjortespringsvej, og så Ederlandsvej, Elverhøjen ned forbi stationen og så op på ring 3 igen via Gåseholmvej. Længere, ja - men ...

7. dec 2018 12:25Dropper to perroner for at spare: Passagertallet for Københavns letbane svinder ind

Det er vel også kommunerne...

...som insisterer på ikke at genere borgerne - og dermed vælger at insistere på at køre på ring-3 hele tiden! I Herlev kunne man føre letbanen gennem Elverparken ud for Hjortespringsvej, og så Ederlandsvej, Elverhøjen ned forbi stationen og så op på ring 3 igen via Gåseholmvej. Længere, ja - men...

7. dec 2018 12:24Hovedstadens letbane igen kastebold i storpolitisk spil