Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Bjørn Sune Bruun Andersen

Bjørn Sune Bruun Andersen

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Ad fakta

Men det er dog, bemærkelsesværdigt i vores eller overkontrollerede og -regulerede samfund at: - civile fly ikke har en fail-safe transponder, som er beskyttet mod afbrydelse og manuel ændring af squak-kode - civile fly ikke har en WW tracking, som er beskyttet mod afbrydelse Siddende he...

20. jul 2014 18:14Dansk major om nedskydning af passagerfly: De har vidst, hvad de lavede

Re: Steffen

Jeg ... Glimrende indlæg - i din egen blog. Bjørn

20. jul 2014 12:49Den termodynamiske ispose

Re: Dummebøder

Jeg ved ikke helt hvad jeg skal synes. Jeg synes det er fjollet, at jeg ikke må filme mine forældres sommerhus i foråret, når der er stort set tomt. Du må sådan set synes hvad du vil, det er nu engang loven, DR blev gjort opmærksom på det, gjorde det så igen og blev så politianmeldt. "... ...

17. jul 2014 17:56Ulovlig droneflyvning udløser politianmeldelse til DR

Re: IC4 skøjter altid

Hjulets løbeflade er konisk med tiltagende diameter ind mod midten af akslen. 4 mm forskel i diameter giver 2 mm forskel i afstanden fra løbefladen til omdrejningspunktet og derfor en afvigelse på 1 mm i hver side i hver sin retning. Med en hældning på 1:16 på løbefladen vil akslen derfor forsk...

11. jul 2014 10:56IC4 skøjter altid

Re: Motorplacering

Jeg forstod at det var aerodynamik og effektivitet der var formålet. Det var med det i mente jeg mente at fastgørelsen var ligegyldig. Jeg kan da godt se fordelene INDEN i flyet med motorene fastgjort til vingerne Uden at kende noget til den konkrete udformning af flyet, er det muligt at f...

11. jul 2014 8:36Honda klar med fikst privatfly med sær motorplacering

Re: ja ja

... Jeg mener bare ikke der kommer det store ud af at rode mere i kadaveret af IC4.. "The money has been sunk" ... Du forveksler nogle ting her: Ja, den oprindelige købesum er tabt. Alle DSBs efterfølgende (mere og mere) febrilske forsøg på feberredninger af IC4 projektet har kostet utroli...

11. jul 2014 7:16IC4 skøjter altid

Re: Motorplacering

De sidder da OVER vingerne, hvad de sidder fast i er vel ligegyldigt i det sammenhæng. Hvis du ulejliger dig med at læse artiklen og wikipedia artiklen om VFW-614'eren, vil du vide at pointen netop er, hvad motorerne sidder fast i ... Mht. at motorerne på MD80 sidder over vingen, kan du...

10. jul 2014 20:32Honda klar med fikst privatfly med sær motorplacering

Re: Motorplacering

Hvad med MD80, de sidder da ligeså. DC9/MD80/MD90 familien har motorerne monteret på bagkroppen - ikke oversiden af vingerne. Bjørn

10. jul 2014 19:49Honda klar med fikst privatfly med sær motorplacering

Re: Akademiker eller ikke akademiker

@Olaf ... "Olaf Sakariasson" har skrevet et indlæg og profilen er ret nyoprettet. Remember never to feed the troll. Bjørn

6. jul 2014 9:15Danske producenter i front: Nye brændeovne kan fyre næsten uden partikeludslip

Re: Peter Vind Hansen: Darwin og Galilei er uvidenskabelige

En noget overraskende og frimodig debattør, der her kommer på banen, som jeg ikke før har hørt om. "Frimodig" - det kendes også som ytringfrihed, vi bruger det i Danmark. "Overraskende" - hvorfor dog det? Peter har været på ing.dk i længere tid - derfor behøver man ikke være enig med ham, ...

5. jul 2014 21:51Danske producenter i front: Nye brændeovne kan fyre næsten uden partikeludslip