Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Poul Fogh

Poul Fogh

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Tosporet debat

Hvad der startede som "vi taler kun pænt i debatten hvis I laver noget ordentligt/seriøst/læseværdigt" (kl 11:17) er et fænomen og debatemne der er dukket op i ret mange debatter på Ingeniøren's hjemmeside inden for det sidste. Selv om det er malplaceret at forlange at andre taler pænt før ...

1. sep 2010 16:48Nu holder I FANDME op*##!!!

Høj kropstemperatur og vandkøling

Med flyvehastigheder på f.eks. 50km/t må afkølingen fra fordampningen blive ret stor, og hvis fuglene skal opretholde en kropstemperatur på 40-45 grader vil det da hurtigt kunne gå galt.Selv om fjer er et fortrinligt isoleringsmateriale virker det på den baggrund meget fornuftigt at undgå regnvej...

3. aug 2010 15:45Hvorfor spiser fugle ikke i regnvejr?

Bekendt form

Det ligner godt nok noget fra Star Wars, men erkendelsen af problemerne med at flyve stærkt og løsningen af dem er heller ikke noget nyt. Spændende spændende om det lykkedes... http://encyclopedia.thefreedictionary.com/...

22. apr 2010 10:40USA's millitær gennemfører hypersonisk prøveflyvning

Husk alternativets CO2 udledning

De stakkels turister og vigtige mennesker der nu farter gennem europa i bus og bil udleder vel også en del CO2, som skal tages med.

20. apr 2010 17:24Vulkanasken sparer atmosfæren for 55.000 ton CO2 om dagen

Come on...

Helt enig med de sidste par inlæg, undtagen tog-delen. Hele pointen med en vej og en bil er punkt-til-punkt fleksibilitet. (Erstat en med mange efter behov) Det er lidt paradoksalt at det skal et knaldhamrende besværligt forslag til at få RUF til at virke smart og gennemtænkt. Der mangler nogle ...

5. mar 2010 10:44Køreledninger på motorveje skal forlænge elbilers rækkevidde

Differentierede priser

Hvis man udleder meget CO2, bruger man mere benzin, og skal derfor betale mere. Dette er det tætteste økonomisk videnskab kommer på at blive eksakt! Men neeej, lad os da endeligt få topskat på benzinforbrug også. Mere administration.

18. feb 2010 15:57It-selskab vil give billig benzin til økobilister

Billioner

Er der en venlig journalist der vil oplyse om det er amerikanske eller europæiske billioner. Der er jo en vis forskel, specielt da energien stiger ekspontentielt. (sjusk)

18. feb 2010 13:46Forskere har genskabt temperaturen lige efter Big Bang

Re: Re: Re: Finn Jensen

Thomas, det er jo netop den første del af dit indlæg venlige læsere forsøger at hjælpe på :-) Nørdet, præcist! Indspist, nej, netop udbredende til politik i stedet for. Dejligt med nogle der udfordrer analogierne og kender lidt til historie. Ingeniørkunst har trods alt været kendt længere end d...

17. feb 2010 15:58Professor: Fyret JSF-chef blev syndebuk

Re: Finn Jensen

Ikke forstået? (overhovedet) (Jeg refererede blot til John Byng, overskriften er fra hans gravsten...)

17. feb 2010 15:29Professor: Fyret JSF-chef blev syndebuk

Når mod og loyalitet ikke er nok...

Tænk, politikere og forsvarsstabe havde også opfundet cover-my-ass princippet i det 18. århundrede. http://encyclopedia.thefreedictionary.com/... Jeg syntes det er forfriskende med nogle der husker længere tilbage end journalisters sædvanlige "mands minde".

17. feb 2010 13:39Professor: Fyret JSF-chef blev syndebuk