Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Aksel Koplev

Aksel Koplev

Kommentarer

Re: Regnefejl ?

@ Baldur, Egentlig det ikke min hensigt at betvivle at man kan køre med batteritog mellem København og Kalundborg. Det som jeg anker over er en rapport, bestilt af Transportministeriet, og forfattet af forventelig vidende folk fra DTU, som er mangelfuld, hvis ikke direkte med fejl.

13. jan 2018 18:07DTU-notat: Batteritog kan erstatte elledninger langs en del af de danske skinner

Re: Regnefejl ?

@ Allan, Jeg er fuld ud klar over hvad der menes med tab af energi; jeg referer til det afsnit i rapporten, hvor forholdene diskuteres. Læs selv efter.

13. jan 2018 17:50DTU-notat: Batteritog kan erstatte elledninger langs en del af de danske skinner

Re: Regnefejl ?

Jeg må indrømme at jeg ikke kan se, at der regnes med slid og ælde af batterierne: Under tab diskuterer forfatterene tabene ved afladning/opladning af batterierne på 10 % og et tab på 30 - 50 % når der tages højde for at det kan blive koldt. hilsen Aksel

13. jan 2018 14:03DTU-notat: Batteritog kan erstatte elledninger langs en del af de danske skinner

Regnefejl ?

Så vidt jeg kan af rapporten fra DTU, tager de ikke højde for at batterier mister kapacitet med tiden under brug. Der skal derfor tillægges en faktor for den kapacitets forringelse der må være fra batterierne er nye, til de er så slidte at de skal udskiftes.

12. jan 2018 16:17DTU-notat: Batteritog kan erstatte elledninger langs en del af de danske skinner

Re: Manglende forståelse, hos letbanen

Nu har jeg ikke nogen konkret viden om sikkerhedsregler for jernbaner, lette eller ej; men jeg har været involveret audits indenfor andre områder. Audits foregår som altoverskyggende hovedregel ved at man gennemgår reglerne en for en, afsnit for afsnit og punkt for punkt. For hvert punkt spørger...

9. dec 2017 13:32Endnu engang: Rødt lys for Aarhus Letbane

Re: Dengang jeg var barn var

@ Max. Batterier skal til genbrug; men du har ret det var især kviksølvet man var bange for. Desuden havde man knapceller, decideret med kemi baseret på kviksølv og genopladelige batterier af typen nickel -cadmium.

11. okt 2017 17:56Spørg Scientariet: Hvad er det sorte, der sprang ud af mit batteri?

Re: Teknisk nøjagtighed og omhu i fremstillingen

Sådanne søkabler trækkes og flådes faktisk i land: Man monterer store balloner på kablet, så det kan flyde. Det gør man med begge kabel tampe. I start enden ligger tampen øverst og i slutenden er der jo kun en stum tilbage. Når man fjerner ballonerne synker kablet til bunds. Hele kablet fremsti...

26. sep 2017 15:35It-kæmper trækker transatlantisk 160 terabit-kabel i land

Re: Kabeltrommel

Det er faktisk ikke nogen tromle; men en coiletank hvor kablet ligger som et stort kvejl. Det er standard at søkabler fremstilles i ét langt stykke, sådan har man gjort siden en gang i 1800 tallet, simpelt hen for at sikre at kablet virker som det skal fra fabrikken . Forstærkerne er splidset in...

25. sep 2017 20:43It-kæmper trækker transatlantisk 160 terabit-kabel i land

Lidt mer fakta er måske på plads

@ Poul Den metode som ALS ved en fejl har brugt, er hverken fejlbehæftet eller forældet, den er baseret på en gældende ISO strandard og fejler sådan set ikke noget. Det er bare ikke den som Miljøstyrelsen nu har specificeret. Forskellen mellem den gamle og den nye metode er kendt og undersøgt af...

31. aug 2017 20:22Usædvanlig ekstra-kontrol afslørede graverende fejl i fosfor- og kvælstofprøver

Re: Er Israel et cykelland?

@ Steen det er dig som kommer med fake news! Det israelske studie omhandler 795 indlagte efter ulykker. Se lige under den første graf. Det begrænsede studie, som du nævner et helt andet og fra Sverige.

7. mar 2017 10:49Nyt studie: Elcykler er en belastning for sundhedsvæsenet