Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Marc Liljeqvist

Marc Liljeqvist

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Skøøøønt

Har været i Hong Kong mange gange, og har næsten altid kunne få en siddeplads. Selvfølgelig er der mange mennesker i myldretiden. Det er der i de fleste storbyer. Og desuden skal folk som regel ikke længere end et par få stop, idet HK (i modsætning til DK) satser på lokale arbejdspladser, og derf...

18. dec 2012 12:14Hongkong - et mekka for offentlig transport

Hvad jeg ikke fatter er...

Hvorfor i alverden talte man ikke om ny Storstrømsbro da Femern-projektet i sin tid blev forhandlet? De kan ikke bruge broens tilstand som en undskyldning. Man har vist, at det var en gammel bro. Og hvad havde man egentlig tænkt sig? At den fremtidige korridor mellem Tyskland, Danmark og Sverige...

8. dec 2012 16:03Borgerlige: Bilisterne på Storebælt skal betale for ny Storstrømsbro

Når der går lokalpolitik i den

Som en anden skribent har antydet, så skulle man nærmest tro at IC4-projektet var sat i gang af en borgmester, der gerne ville genvælges til næste kommunalvalg. Det hele har handlet om hvor smart toget så ud, hvor mange smarte ting det kunne, hvilket køn det havde (det er ikke en joke). Det er s...

28. nov 2012 20:01IC4-producent om skandalen: Vi er blevet misforstået!

Langsom take-off

Har tit haft fornøjelsen af A340 på de lange ture til Asien, og jeg intet ondt at sige om det fly. Men er det kun mig der synes, at det har en meget lang take-off tid? Alle de gange jeg har været med det, har det næsten brugt hele banen for at lette, hvorimod de store Boeing-fly har kunne nøjes m...

16. nov 2012 18:16De sidste A340-fly er solgt

Re: Regional tog

De kunne godt gøre regionaltogsplatformen lidt bredere. Det er selvfølgelig en del mere arbejde, at også skulle lave tunnel til spor, men den er altså frygtelig smal. Jeg vil nærmest mene den er livsfarlig. Det er ikke uden nogen grund, at folk altid klumper sig ved trappeopgangen. Man går næ...

4. nov 2012 20:32Bag afspærringen på Nørreport: Tunnellen får ny regnfrakke

Re: Konkurrence?

SJ opgav at køre mellem Odense og København fordi man ikke kunne finde ud af det med billetterne. Passagerer med billet til DSB kunne ikke komme med SJ. Derfor fik de for få passagerer... Og så var Banedanmark ikke just behjælpelige med at gøre de rejsende opmærksomme på at toget eksistered...

30. okt 2012 15:48For dyre og ineffektive: Regeringen vil fyre DSB på lokalbanerne

Tænk engang

Tænk engang på alle de jobs man ville kunne skabe ved at lave bemandede toiletter, præcis ligesom man har det i de fleste lande syd for grænsen. I det hele taget, hvis man rent faktisk havde opsyn på stationerne, så ville man kunne vinke farvel til hærværk, slagsmål, narkomaner og andre elementer...

24. okt 2012 13:19DSB's nye toiletter kræver sms

Re: @Christian

Når det gælder alt andet end bil og flytrafik, så har USA også en håbløst forældet infrastruktur, som selv de gamle østlande har overhalet. Jeg har også været i San Jose og husker tydeligt deres gamle sporvogne og ligeledes gamle spornet, som ikke lod til at have set en renovering nogensinde. Pr...

18. okt 2012 17:11Metroen - en succes fylder ti år

Styring via lokomotiv?

Umiddelbart er det ikke nogen vanskelig opgave at smække et lokomotiv foran IC4. Det har man både gjort med ME og MZ. Ville det på nogen måde være muligt at kunne få strøm til togsættet via disse lokomotiver? Så kunne man følge RailJet konceptet, og have sammenkøren "loko-togsæt" dvs ME + IC4 + ...

1. okt 2012 20:25Løvfald tvinger IC4 til at køre med bumletogsfart hele efteråret

Styring via lokomotiv?

Umiddelbart er det ikke nogen vanskelig opgave at smække et lokomotiv foran IC4. Det har man både gjort med ME og MZ. Ville det på nogen måde være muligt at kunne få strøm til togsættet fra disse lokomotiver? Så kunne man følge RailJet konceptet, og have sammenkørende "loko-togsæt" dvs ME + IC4 ...

1. okt 2012 20:25Løvfald tvinger IC4 til at køre med bumletogsfart hele efteråret