Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Henrik Madsen

Henrik Madsen

Kommentarer

Re: Jo - mange af dagens El biler

Den er jo ikke "billigere" den koster stadigvæk fra 182.000 for "den samme bil" som en alm benzin up til 90.000 En billigere elbil har VW allerede lavet: E-Up. Den kommer snart en ny version med større batteri. Men den koster jo stadig 182.000 mod en alm up som starter ved 92.000

4. maj 2019 19:24Denne elbil koster under 80.000 kroner – men kan vise sig at være for simpel til det nordiske marked

Re: Et bud på en elektrisk 2CV ?

Denne Renault har bagsæder, hvilket ikke er nødvendigt til pendleren. En bil uden bagsæder vil være uinteressant for i hvert fald os, da vi bruger bil nummer 2 som "småtursbil". Vi er 5 i familien og hvis vi skal korte ture og der max er 4 der skal med, så tager vi typisk bil nummer 2 da ...

4. maj 2019 19:22Denne elbil koster under 80.000 kroner – men kan vise sig at være for simpel til det nordiske marked

Re: Se så bliver det jo

Jeg formoder du mener elektronisk stabilitetskontrol (ESC). ESC har været krav på alle nye biler i EU siden 2014. Kært barn har mange navne. ESP, ESC, DSC, VSC, ICCS, CVRSS, Stabilitrak Men ja, ESP (ESC) står der jo direkte i artiklen at bilen ikke har hvilket betyder at den aldrig komm...

4. maj 2019 19:19Denne elbil koster under 80.000 kroner – men kan vise sig at være for simpel til det nordiske marked

Se så bliver det jo

Se så bliver det jo interessant. Har hele tiden sagt at elbilens gennembrud kommer hurtigst hvis man laver små "bil nummer 2" biler til en fornuftig pris. Eneste ting her er at så vidt jeg læser så har den ikke ESP og der er da mig bekendt lovpligtig i EU Hvis de kan smække ESP og regenerering...

3. maj 2019 22:47Denne elbil koster under 80.000 kroner – men kan vise sig at være for simpel til det nordiske marked

Re: Vugge til grav.

Hvor mange fejl har du lavet i ovenstående? Hvis der er nogen så ville det vel være lidt mere konstruktivt at du påpegede dem. Priserne på bilen er fra VW's hjemmeside, det samme er km/l tallet 150.000 kilometer divideret med 17,9 giver antal liter der skal bruges og ganget med 11,...

9. apr 2019 9:59500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Vugge til grav.

Det er simnplerthen ikke korrekt. Hvis du ser på totaløkonomien i bilens levetid, så er elbilen allerede idag billigere per kørt km. I 2025 vil nyprisen være som fossilbilen, og herefter bliver nyprisen billigere end for fossilbilen. Men hvordan kommer du frem til at totaløkonomien bliv...

9. apr 2019 7:45500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Vugge til grav.

Jeg siger absolut ikke noget om at du skal skifte til noget nyt. Jeg siger dine argumenter for at diskvalificere elbilen er ret langt ude. Hvis "Jeg har behov for at kunne trække en trailer" er ret langt ude i dine øjne så ved JEG godt hvem JEG mener er langt ude. Hvis "En elbil koster...

8. apr 2019 10:49500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Vugge til grav.

Jeg tror nu nok der skete det at dem der havde/har et lille kørselsbehov, købte en brugt benziner næste gang der skulles købes bil. Simpelthen dømte en gammel brugt diesel ude fordi den ville være dyre at eje. Og det er lige præcis de diesel biler der bliver brugt til små ture som er de værst...

8. apr 2019 9:41500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Vugge til grav.

Hvis verden stod stille fordi noget ikke lige er tilgængeligt i dag. Tror du så din fossilbille ville være blevet opfundet? Tror der ville være tanktstationer til din fossilbrænder? Nej vel... ! Du ville bedste fald sidde på en hesteryg, hvis altså nogen op et tidspunkt ville have tænkt ...

8. apr 2019 9:34500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?

Re: Vugge til grav.

Hvis vi skal tage truslen om klimaforandringer alvorligt, så er det ret ligegyldigt om samfundet bliver fattigere på grund af mindre flexibilitet og så videre, for alternativet er at samfundet ophører med at eksistere. Vi skal være glade for at el-biler overhovedet er en mulighed, for ellers ...

8. apr 2019 9:04500.000 kilometer før en elbil er grønnere end en dieselbil ... eller hvad?