Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Gert Madsen

Gert Madsen

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Diesel-varevogne

Der er ikke vedtaget hvordan håndhævelsen skal ske, men fremsat forslag om automatisk digital registrering (nummerplade?) Ja, da. Man skal selvfølgelig ikke have mærkater, som man har i andre lande/byer. Så har man jo ikke et skattebetalt hobbyprojekt. /Sarkasme off

16. sep 2019 9:41Storbyborgmestre: Gamle dieselbiler skal forbydes i bymidterne

Re: Hvilke busser vil de så indsætte i stedet?

Omstillingen fra fossil til el kommer nok til at gå en del hurtigere for bybusserne end for personbilerne. Det må vi da forvente. Det er da om noget en frugt, der kan plukkes i øjenhøjde. At klage over udstødning fra privates biler, uden at gøre noget ved de busser, som borgmestrene må for...

14. sep 2019 7:58Borgmestre vil forbyde gamle dieselbiler i byerne

Re: Hvorfor ikke bruge Euro

Så vidt jeg husker så hænger mængden af partikler ikke direkte sammen med hvor meget brændstof der bruges... Nej, men min pendlerbil fra 2010 er en Euro5 diesel. Så det har ikke direkte noget med årgangen at gøre.

13. sep 2019 16:14Borgmestre vil forbyde gamle dieselbiler i byerne

Re: Fis i en hornlygte

Ifølge artiklen på dr.dk, så er der årligt 4.200 dødsfald relateret til partikeludledning. I denne sammenhæng er det kun relevant, hvor stor en del som skyldes udledning fra dieselmotorer.

13. sep 2019 11:56Storbyborgmestre: Gamle dieselbiler skal forbydes i bymidterne

Re: Fakta

Fakta er at overvågning ikke er forbundet med nævneværdig risiko i Danmark. Der har med års mellemrum været eksempler på misbrug i personsager, men det har været meget få tilfælde. Fakta er, at der ikke er nogen regler for check af uberettiget adgang til indsamlet overvågning. Fakta er, ...

11. sep 2019 8:44Leder: Ufattelig naiv tilgang til data hos både politi og retsvæsen

Re: Hellere mord og røveri end

Det sker fordi der ikke er klare eller brugbare regler. Klare og brugbare regler som give politiet de muligheder samfundet synes er nødvendige (fx. positions data fra mobiltelefoner) men som forebygger misbrug (ved at sikre at der er en juridisk process og at offentligheden har mulighed for at ...

10. sep 2019 14:44Leder: Ufattelig naiv tilgang til data hos både politi og retsvæsen

Re: - så nu er der lagt op til vennetjenester !

Meget kan kritiseres i Esben Lundes udbudsmodel, men den sikrede netop imod indspisthed imellem politikere og forskning, hvorimod den socialdemokratiske miljøminister Lea Wermelin nu genindfører den lukkede model hvor forskningen kommer til at ske i et politisk ekkokammer og bliver derefter. ...

10. sep 2019 10:50Efter stald-fadæsen på DTU: Ministre dropper omstridt udbud af forskning

Re: Hellere mord og røveri end

Den der ønsker 100% frihed for overvågning ender med et meget kriminelt samfund. Her taler vi om sporing af mobiltelefoner, som har været relevant i ca. 25 år. Vi taler om spredt videoovervågning, som også først har vundet udbredelse de sidste ca 20 år. Vi taler om sporing af betalinger, s...

10. sep 2019 10:22Leder: Ufattelig naiv tilgang til data hos både politi og retsvæsen

Det er en vis form for retfærdighed :-)

Indtil nu har det kun kostet busser udenfor Århus, hvor letbanen er lige så relevant, som Xspace.

9. sep 2019 21:35Aarhus letbane kan koste næsten halvdelen af bybusserne

Re: @Gert Madsen

Er der en tidsfrist? Alt bliver forældet, også klager over ambulancekørsel.

8. sep 2019 22:48112: Nu får alarmcentralen automatisk din position på sms