Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Gert Madsen

Gert Madsen

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Kommissionen modvirker EUs formål og gør sig selv overflødig

Så finder marked frem til den største profit. Det er ikke det samme! Ifølge de økonomiske teorier, så er det :-) Når ellers man sørger for at gribe ind overfor subventioner, og monopollignende tilstande, så ser det også ud til at passe meget godt med virkeligheden. Og i dette tilfælde h...

6. jun 2017 8:46EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Re: Kommissionen modvirker EUs formål og gør sig selv overflødig

Disse hovedløse road pricing afgifter modvirker integrationen i EU, udveksling af varer mellem landene og mellem landsdele samt skader økonomien og turismen i yderområderne, som i forvejen er hårdt ramt. Skal havne og jernbaner så også skal være gratis for transportørerne, eller hvad ? En...

2. jun 2017 12:03EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Re: EU=Administrationshydra?

Banen kan flytte vildt meget gods OK. Det var dårligt formuleret. I vor nuværende situation, kan banen ikke flytte ret meget. På Christiansborg er tog = indenlandsk persontransport, og sådan har det været så længe jeg kan huske. At banen gennem Sydjylland til Tyskland stadig kun har enkelt...

2. jun 2017 10:04EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Re: EU=Administrationshydra?

Og hvilken transportform er det så lige du mener skal erstatte lastbiler til at transportere de mange millioner tons gods der skal flyttes hver dag? Fortrinsvis skib. Jeg tror ikke rigtigt banen kan flytte ret meget. Derudover flyttes punktet for hvornår det kan betale sig at omlade til mi...

1. jun 2017 14:11EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Re: EU=Administrationshydra?

Hvem står for effektiviseringer? Effektiviseringer er også konkurrence. Og man kan jo ikke tale om konkurrence på området, samtidigt med at man har en voldsom subsidiering i form af at lastvognene ikke er i nærheden af at betale for deres brug af vejene. Mon ikke det nærmere er det spørgsm...

1. jun 2017 13:50EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Skat

"For en kilometerafgift er en rigtig dyr måde at opkræve skat på" Formålet er vel (bør være) at ligestille konkurrencen mellem forskellige transportformer ? Således at lastvognstrafikken betaler for det slid (=vedligeholdelsesudgifter) som de påfører vejene.

1. jun 2017 10:50EU: Danmark har seks år til at indføre roadpricing for lastbiler

Re: Netværkstik

Jeg synes det er en pæn serie kontakter du har valgt. Ja. Det er en af de pænere Schuko-kontakter, og alligevel er den efter min mening unødig voldsom. Jeg tror at det er grunden! til at LK klarer sig OK i markedet. Nu er jeg så også af den opfattelse, at det i en række tilfælde, giver god...

29. maj 2017 14:08Den gik ikke Grandberg...

Re: 20årig overgangsordning for års netto afregning ...

Med den definition er næsten al lovgivning med tilbagevirkende kraft... Nå, ja. Nettomålerordningen har en løbetid. Dermed skaber man en berettiget forventning om at betingelserne er uændrede i den periode. Dette er desuden flere gange blevet understreget (lovet) af forskellige politikere....

24. maj 2017 11:027.000 solcelleanlæg rammes af nyt hovsa-indgreb

Re: Vejle fjord forbindelsen bør blive en bro

som giver fine overhalingsmuligheder og plads til højere hastighed, under forudsætning af at såvel de tunge lagsomme godstog som de hurtige fjerntog Så vidt jeg kan læse andetsteds, så kan godstog og højhastighedstog ikke køre på de samme skinner. Skal der så være 4 spor på den nye forbind...

19. maj 2017 15:50Billig tunnel under Vejle Fjord er bedst for både mennesker og natur

Skatteyderbetalt legetøj.

Det er jo ikke fraværet af elefanter og bjørne, som gør at biodiversiteten falder. Det kan ikke være samfundets problem, at forskerne synes det er sjovere at forske i store pattedyr i stedet for de insekter og planter, som er i fare for at forsvinde.

19. maj 2017 8:43Forskere vil have næsehorn, elefanter og vilde heste til Danmark