Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

arne lund

arne lund

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Metro

Tiøren er faldet for længst: Du slynger om dig med påstande. Når du så bliver bedt om at uddybe, og argumentere - så er det blot sarkasme? Forventer du at blive taget alvorligt`? Hvis ja: Hvorfor?

30. maj 2018 12:06Frank Jensen vil lade bilister på Øresundsbroen betale metro til Malmø

Re: Metro

Den replik virker mildest talt ved siden af det, du blev spurgt om. Hvilket valg? Hvilke tomme kommunekasser?

30. maj 2018 8:00Frank Jensen vil lade bilister på Øresundsbroen betale metro til Malmø

Re: Metro

Jan Damgaard - "Det er måske socialister i gavehumør for andres penge?" Jeg kender ingen, som de borgerlige, der snyder og fupper i skat, og med momsen og anbringer andres penge i skattely. Eller blå politikere, der bruger skattekronerne på at favorisere egne kernevælgere i form af landbrugsstøtt...

29. maj 2018 9:02Frank Jensen vil lade bilister på Øresundsbroen betale metro til Malmø

Tjah, hvis man er vllig til at se bort fra et par kedelige ting

Såsom nedbrydningen af magtens tredeling, og den liberale ødelæggelse af velfærdsstaten, der sker med foruroligende hast. At næste års valg til EU-Parlamentet vil blive vundet af højrepopulister og fremmedangste. At med den fart der er på forbruget og væksten, da vil det ikke være muligt, at hold...

27. maj 2018 16:05Drop pessimismen – det går faktisk ret godt

Re: Ikke klædeligt...

Er godt klar over, at det er Movia, der har takstkompetencen, og det bærer taksterne også opræg af. For Movia skal bl.a. tage hensyn til, hvad kommuner og regioner vil være med tid, og er derfor undergivet det samme spareregimente. Bedre havde det været om det i stedet var DSB, der fastsatte taks...

24. maj 2018 20:06Rejsekortet: Fra stærkt kritiseret til nærmest en succes, men stadig med plads til forbedringer

Ikke klædeligt...

at skamrose sit eget (mak)værk. Er det fx en succes, at rejsekortet har medført dyre takster på en lang række rejser. Tidl. kunne jeg tage min cykel med i Kystbanen på hele strækningen Helsingør-Nørreport for 1 klip a 11 kr. Nu kan jeg komme til at betale op til 15 kr. for blot for tre statione...

24. maj 2018 12:10Rejsekortet: Fra stærkt kritiseret til nærmest en succes, men stadig med plads til forbedringer

Onde tunger påstår,

at Amager Bakke skal have navneforandring til Morten Kabells skamstøtte. Er der læsere, der kan be- elle afkræfte rygtet?

24. maj 2018 11:50Kommunale skraldebiler skal redde Amager Bakkes økonomi

Sig det til regeringen og Socialdemokratiet...

...for ifølge deres aktuelle energiudspil, så virker det som om de grønne jobs, og omstillingen til VE mv., er vigtigere end, at holde de globale temperaturstigninger længst mulig nede. Sosserne går endda så vidt, at de vil invitere den absolutte globale investeringselite fra de store kapitalfon...

24. maj 2018 11:48Forskere: Enorm økonomisk gevinst ved at holde global opvarmning på 1,5 grader

Re: Debat

Læs Jan Gehls kronik inden du generaliserer.

24. apr 2018 14:44Londons skyline runder snart 500 højhuse

Hvad venter Frank Jensen på?

Når London - kleptokraternes foretrukne legeplads - kan gøre det, hvorfor kan København så ikke`? Også her satser det angiveligt røde bystyre på, at plastre byen til med hæslige fallosser. Læs Jan Gehls kronik i Politiken d. 27.3.18 https://politiken.dk/debat/kroniken/art640... .

24. apr 2018 8:35Londons skyline runder snart 500 højhuse