Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

arne lund

arne lund

Kommentarer

Pessimisme uønsket

Når kurserne tordner mod himlen, og ledelsen fortæller hvor godt det hele går - "vi kan snart købe hele verden" - så kræver det sin mand/kvinde, at fortælle, at det bliver det ikke ved med. I politik er det ligeså. Se bare til SF, her er der ingen, der tør sige, at Villys succes ikke varer ved, o...

18. jul 2008 8:18Djøf'erne i Roskilde Bank kendte desværre ikke solpletkurven

Hvorfor mon?

"men Nordmændene kan da godt li' os" - Velsagtens fordi de er endnu større bonderøve, end vi er?

6. jul 2008 9:21Danskerne er uhøflige turister

For mange kokke fordærver maden

Så er det agurketid, og kan man ikke finde andet at skælde ud over, er der jo altid DSB. Vel slås der mange skæve i den gamle etat, men SÅ dårlig er DSB trods alt heller ikke, som det gives udtryk for i det lille hurtige skud fra hoften, hvor der er to faktuelle fejl på 15 linier. Flot klaret, La...

30. jun 2008 13:06Det ku' DSB så heller ikke finde ud af

Hvis det er fakta, så benægter jeg fakta.

»Undersøgelsen viser, at i de første 16 måneder efter indførelsen af differentierede hastigheder løftede danskerne foden fra speederen, og der var færre personskader,« siger Carina Christensen. Korrekt for i den første tid blev der nemlig sat ekstra færdselspoliti ind på at overvåge om bilistern...

27. jun 2008 10:47Minister skrotter rapport om hastighedsgrænser

Lomborgs fupnummer fortsætter

"...en verden med knappe midler" - det har Lomborg haft held til at bilde Gud og hvermand ind. Bar' løgn! Penge er der rigeligt af, problemet er hvordan de bruges og af hvem. Fattes vi penge her til lands? Overhovedet ikke når det betænkes hvor løst de sidder. 10 mia til skattelettelser - 22...

30. maj 2008 7:39Lomborg-deltager: Klimaændringer har ikke en chance

Så let går det vist ikke

De er fristende at mene, at DSB "bare" kan annullere kontrakten. Problemet er imidlertid, at DSB har forudbetalt ca. 70% af købssummen dvs. 3,5 mia kr., og det beløb vil formodentlig være tabt (??), hvis DSB annullerer kontrakten. Så DSB og nationen hænger på den. (Kilde: Svar på spørgsmål Spør...

15. maj 2008 7:26Politikere: Nu må DSB leje erstatning for IC4

Vognmændene og de lydhøre ministre

Citat: "Eller er der alene tale om en uskøn alliance mellem vognmandsbrancen og visse politikere, der ud fra en eller anden stupid tankegang har en idé om, at al transport partout skal ske på landevejen?" Svar: ja, det er det. Her er al fornuft og miljø-hensyn fejet af bordet til fordel for vognm...

17. apr 2008 13:22Forsker: Halvtomme kæmpelastbiler øger CO2-udslippet

Og hvad med alle de andre - uønskede - reklamer?

Rigtig godt hvis vi snart slipper af med de husstands-omdelte reklamer. Men hvad stiller vi op med den syndflod af reklamer, der vælter ud af alle TV-kanaler? Skal der indføres et reklame-filter på samme måde som der findes porno-filtre? Et filter, der mørklægger skærmen hvergang "vi ses i Biva" ...

10. apr 2008 7:49Køb Ekstra Bladet idag!

Erhvervslobbyisme når den er værst

Omstændighederne omkring transportministeriets rolle i introduktionen af modullastbiler på de danske veje, bliver mere og mere problematisk. På Folketingets hjemmeside kan ses de dokumenter, der er sendt fra havnene og fra de forskellige vognmandsorganisationer: www.ft.dk – Dokumenter – Udvalgsd...

28. mar 2008 19:01Transportministeren baner vej for kæmpelastbiler