Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Ole Kofod

Ole Kofod

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Hold da op, hvor der vrøvles

Det er meget høfligt, at skrive at "tog er forældede" i første linie i et indlæg. Man kan dermed konstatere at debattøren enten er useriøs eller uvidende og følgelig springe resten over. Og så er der (igen) den med valget af system til de elektriske toge. Det er meget, meget enkelt: Der er to el...

16. maj 2008 20:38Rasende politikere: Vi aner ikke, hvornår IC4 kommer på skinner

Re: Ja ilt er godt...

...på nuværende tidspunkt. Forstå mig ret, jeg ville nødig undvære ilt længere end et par sekunder ad gangen. Men det er fortsat et meget reaktivt grundstof, som kan gøre grimme ting ved celler, der ikke er så langt i udviklingen.

11. maj 2008 10:03Ilt er drivkraften bag evolutionen

Kloge celler

Hvor er det dog heldigt, at fortidens celler besluttede sig for at lave en lang række gunstige mutationer hurtigt, så de blev i stand til at bruge ilten uden at selvsamme meget reaktive ilt nedbrød celleoverfladen. Den er godt intelligent, den evolution.

11. maj 2008 3:27Ilt er drivkraften bag evolutionen

Selvkorrektion.

Ad letbaner: Jo, jeg kom lige til at tænke på den nyligt åbnede (og hammerflotte) letbane i Nice. I runde tal er det noget med 400€ for de 8,7 km, hvilket giver ca 340 mio kr/km. Det skyldes valget af dyre løsninger på flere punkter, herunder batteridrift på dele af strækningen. Men de har jo råd...

10. maj 2008 11:32Rambøll: Højhastighedstog en kæmpefordel for pendlere

Anlægsomkostninger

Tak til Jimmy for at bringe nogle konkrete og sammenlignelige tal på banen. Anmodning: som matematik/fysiklærer vil jeg opfordre til, at vi forkorter med hhv. mio. og mia i.st.f mil., der kan betyder begge dele. Korrektion: det rigtige tal for letbaner er 100-150 mio. kr/km afhængigt af undergr...

10. maj 2008 11:16Rambøll: Højhastighedstog en kæmpefordel for pendlere

Re: Re: Re: Hvad der er sparet

Vi kan jo bare bygge nogle A-kraftværker, og så få elbiler og brintbiler. Jeg undrer mig til stadighed over, at brint med en effektivitet på 30% hives frem i debatten. Sæt strøm på togene, indfør letbaner i de største byer og så tager vi den derfra. Ole

9. maj 2008 22:44Overraskede forskere: Hammerdyr olie vil fjerne hver tredje bil fra vejene

Re: Re: Ingen gåde: De gamle snød bare de unge med boligerne

Der er ingen der er blevet snydt. Det er ansvarsfridragelse som om det er en børnehave. Det er det ikke. Folk (uanset alder) har selv købt over evne og nu skal de betale regningen. Desværre kan det komme til at gå ud over os andre. Jo, der er i høj grad nogen, som er blevet snydt. Selvfølgeli...

6. maj 2008 22:56Da vismændene ikke forudså boligprisernes forudsigelige nedtur

De kloge tilfældigheder

ja, det er jo fascinerende at kigge på evolutionen og forbløffes over, at nogle celler har "tænkt" at det kunne være rart med en given egenskab hvorefter de lige muterede (i kønscellerne) med de ønskede og DNA-passende egenskaber. Det kan man jo godt tro på, men min beskedne tro rækker kun til, a...

5. maj 2008 2:46Forstår du Evolutionen?

Re: Fia Adamas?

Hvad med Anne Skare Nielsen? (Future Navigator) Hun virker: sympatisk kompetent velovervejet og begavet Nå nej, med de tre egenskaber har man da ingen chance som statsminister eller vært for Klima-halløjet. Men drømmene har man jo lov at have.

4. maj 2008 18:49Statsminister søges

Svar på overvejelse?

Nej, der er ingen som helst grund til, at DSB skulle udskifte det mest hensigtsmæssige system: 50 Hz, 25 kV med noget som helst andet. Der er rigeligt med hyldevarer at vælge imellem. Men der skal sættes et par master op med noget tråd til Esbjerg og Frederikshavn. Ærgerligt at vi ikke har politi...

2. maj 2008 22:57Leder: Giv IC4-toget en enkeltbillet til Rumænien