Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Søren Stig Abildgaard

Søren Stig Abildgaard

Kommentarer

Re: Bekymret

Vi sætter ikke lighedstegn mellem elektrificering og CO2-neutral. Mange tak for svaret :-) Jeg er også alene bekymret. På ingen måde imod, at el kan komme til at fylde mere i energimikset. Forslag: I kunne lægge ud med temaet "solceller på tagene" - Hvordan vi får danskerne til at sætte fl...

20. apr 2018 15:54Ingeniøren går i luften med nichemedie for energibranchen

Re: Bekymret

Og hvis nogen er i tvivl om kampagnens formål, kan man bare læse her https://cdn.eurelectric.org/media/2144/the... Det handler først og fremmest om, at få forbrugerne over på el. Dernæst, at elsektoren så kan levere al energien til de Europæiske forbrugere i form af el. Dernæst, lidt tåget, at ...

20. apr 2018 11:32Ingeniøren går i luften med nichemedie for energibranchen

Bekymret

Hvis CO2 neutral er blevet lig elektrificering Dansk Energi, Euroelectric med flere kører benhårdt på med deres Elektrificerings-kampagne. Det er ren interessevaretagelse fra deres side.

20. apr 2018 11:01Ingeniøren går i luften med nichemedie for energibranchen

Re: Når en løgn bliver gentaget..

At CO2 er skyld i klimaforandringer er blot en påstand, men er på ingen måder bevist. og youtu.be er en virus!!!

19. apr 2018 23:33Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Savner tal for person og varetransport?

Lige nu er afgifterne 50% på diesel, 100% på benzin og 300% på el 300% afgift på el! Hvor får du det tal fra? Kig engang på din el-regning. Knap halvdelen af det du betaler (før moms), er el-afgift.

19. apr 2018 23:28Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Savner tal for person og varetransport?

"logisk er det ikke, at de energiarter, der forurener mest, beskatter vi mindst. Afgiften på el er 91 øre pr. kWh mod for eksempel 50 øre pr. kWh omregnet for benzin.” Det er fordi der i DK udledes dobbelt så meget CO2 pr. produceret kWh el (inklusiv vindmøller), som der udledes ved forbræ...

19. apr 2018 19:31Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Savner tal for person og varetransport?

Hvis det her gælder hele kvotesektoren, inklusiv elproduktion, så er jo blevet direkte offensive de vismænd. Se side 10 i analysen, som er linket til i artiklen :-) Det er jo ikke til at få armene ned.

19. apr 2018 13:08Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Savner tal for person og varetransport?

Et problem med vismændenes forslag er, at kulkraftværkerne stadig kun skal betale afgift for den andel af kullet, som er brugt til at lave fjernvarme. Den del af kullet som blev brugt til el-produktion, betales der ingen afgift af (i praksis bliver den refunderet), men i stedet betales med CO2 ...

19. apr 2018 12:56Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Savner tal for person og varetransport?

Når man taler om afgifter er det vigtigt, ikke kun at have fokus på el og opvarmning. Før man udbreder elektrificerings-mantraet yderligere, så bør man nok lige sikre sig at el nu også er produceret CO2 venligt. Et problem med vismændenes forslag er, at kulkraftværkerne stadig kun skal be...

19. apr 2018 12:25Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres

Re: Grotesk

Afrika er på vej mod 2mia. Tjo. Nu er der jo masser af plads i Afrika - ledig plads egnet til mennesker. Og nøjagtig som alle andre steder i verden, så er befolkningstilvæksten stor de steder, hvor man stadig lever under-udviklet, men de steder hvor udviklingen slår igennem, der stopper be...

18. apr 2018 21:06Klimaråd: Sådan skal energiafgifterne reformeres