Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og du accepterer, at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, job og tilbud m.m. via telefon og e-mail. I nyhedsbreve, e-mails fra Teknologiens Mediehus kan der forefindes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Søren Stig Abildgaard

Søren Stig Abildgaard

Rss
Personligt feed med nye kommentarer i tråde, du overvåger:
https://ing.dk/mit/0/kommentarer?token=SdXuNsSCLseZSeg20rnL_IR6pqwN8-SFlqdJgxCzM4Q

Kommentarer

Re: Det er godt gjort å selge et

og ikke at glemme, at Københavnerne allerede har betalt for "deres" elnet (mindst en gang), så må det være lidt surt at se på, andre skal tjæne en investering hjem. Hvor mange gange skal Københavnerne betale?

18. sep 2019 14:08Ørsted sælger Radius for 21,3 mia. kroner

Re: Folkelig og folkelig.

Det gør godt nok livet surt for de elbils-hadere, der hævder, at elbiler kun er for højindkomst gruppen. Nok defor de er begyndt at opfinde egne "fakta'". Det må være mig, du snakker om. Livet må være surt for de elbils-elskere som insistere på, at el-biler skal kunne det samme som fo...

16. sep 2019 11:01Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Energi

Man kunne stille det op som et valg. a) Skal vi fylde landet op med vindmøller, så vi kan fortsætte vores energiforbrug (note. i dag producere vores vindmøller 50 PJ/år mens vores forbruget er noget over 700 PJ/år). eller b) Skal vi droppe droppe de tunge poster, bilen, bygningsopvarmningen os...

13. sep 2019 14:03LEDER: Tør regeringen ikke tage upopulære beslutninger?

Re: Energi

Så må dem der bygger datacentre jo give sig til også at bygge atomkraftværker ? Egentlig ikke. Danmark er velsignet med vindressourcer. Ligesom alu-værker bliver lagt der, hvor der er vandkraft, så er det også rimeligt at lægge datacentre, hvor der er vindressourcer. Vindmøllerne kunne vi ...

13. sep 2019 12:28LEDER: Tør regeringen ikke tage upopulære beslutninger?

Re: Folkelig og folkelig.

@christian. Sorry. Det var alene “eksperter” jeg var ude efter.

13. sep 2019 6:32Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Folkelig og folkelig.

Der er så bare lige den store forskel, at elbilerne er en realitet og efterhånden har været det et stykke tid, i modsætning til brænselscellerne.Så eksperterne og analytikere udtaler sig på baggrund af en etableret virkelighed (et lille sidespring, men) Man bør altid være dybt kritisk over...

12. sep 2019 23:22Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Folkelig og folkelig.

Du påstår også at alle eksperter og analytikkere tager fejl, når de siger at i løbet af 2-4 år, bliver BEV billigere, end ICEV?Den har jeg alligevel ikke hørt længe, fra en der påstår at han er i branchen. PS. En der har været i branchen husker også alle de år, hvor der var 5 år til brænds...

12. sep 2019 22:53Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Folkelig og folkelig.

En 9.000 USD elbil. Tak for link. Så vidt jeg kan se, så køre City K-ZE max 105 km/t. Eller sagt på en anden måde, her har man taget udfordingen seriøst, og lavet en el-bil på el-bils præmisser. Aldeles fornuftigt (og i øvrigt ret så Kewet Buddy agtigt.) Bilfabrikker som Toyota og Renault ...

12. sep 2019 21:42Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Folkelig og folkelig.

Du påstår også at alle eksperter og analytikkere tager fejl, når de siger at i løbet af 2-4 år, bliver BEV billigere, end ICEV? Man kan sagtens lave dyre benzinmotorer. Alene stempel og cylinder til min egen 125 ccm 2-takt gadecykel koster omkring 6.000 kr. Hele motoren nærmere 20.000 kr. ...

12. sep 2019 17:13Sådan ser den folkelige elbil ud

Re: Folkelig og folkelig.

Helt hen i vejret. Nu er jeg i den situation, at jeg arbejder et sted, hvor vi køber motorer som OEM. Jeg ved Ganske udemærket, hvad en motor koster. En god automotive benzinmotor fås til 50 kr/kg. Det er en udbredt misforståelse, at der kan spares penge ved at hive benzinmotoren ud af kør...

12. sep 2019 16:08Sådan ser den folkelige elbil ud