Få de daglige nyheder fra Version2 og Ingeniøren. Læs mere om nyhedsbrevene her.

close
Ved at tilmelde dig accepterer du vores Brugerbetingelser, og at Teknologiens Mediehus og IDA-gruppen lejlighedsvis kan kontakte dig om arrangementer, analyser, nyheder, tilbud mm via telefon, SMS og email. I nyhedsbreve og mails fra Teknologiens Mediehus kan findes markedsføring fra samarbejdspartnere.

Casper Udemark

Casper Udemark

Kommentarer

Om at have en jordisk chance for at forudse risici

... moderne materialer som nærede frem for at hindre ildens spredning, af indviklede årsager som formodentlig ingen på byggepladsen havde en jordisk chance for at gennemskue. Nu kritiserer jeg måske noget som ikke er din hovedpointe – men det kan vel aldrig være folkene på byggepladsen s...

3. maj 2018 4:41Lækket rapport: Sjusket renovering gjorde britisk højhus til brandfælde

Fremtiden

Jeg er bekymret. Skal man opgive og købe en bil? :)

9. nov 2017 17:58Pris for at gøre ét lokomotiv klar til nye signaler: Op til syv mio. kr.

Det mere og mere komplicerede samfund

Som lægmand synes jeg dette lyder som et typisk eksempel på ambitioner om at skabe den perfekte tekniske løsning, hvor alle mulige systemer skal kunne tale sammen og fungere på højeste plan. Det indebærer desværre at det hele skal dokumenteres og certificeres, og da aktørerne/håndværkerne selv sk...

29. okt 2017 1:43Så svært er det at gøre et tog klar til nye signaler

Re: Simpelt spørgsmål gjort kompliceret

Flere tog med halv afstand mellem togene giver dobbelt kapacitet - hvor svært kan det værre.. Jeg håber du forestiller dig afstand i tid (hyppigere tog i køreplanen) og ikke bare en mindskning af sikkerhedsafstanden. Hvis du vil mindske afstanden mellem togene, ændrer du på et fuldstændi...

2. okt 2017 20:17Metroselskabet: Derfor sætter vi ikke ’bare’ en ekstra vogn på metroen

Flere designfejl

Endnu et par fejl: Også de øverste (manuelle) trapper er designet forkert, med minimale dimensioner. Trinnene burde være lavere og dybere. Og trapperne kunne med fordel være bredere mange steder. Ved Kongens Nytorv var man så fornuftig at installere en ekstra elevator for nogle år siden. (Efter...

2. okt 2017 18:40Metroselskabet: Derfor sætter vi ikke ’bare’ en ekstra vogn på metroen

En anden ting er at der er

En anden ting er at der er adskillige designfejl i metroen. Det er skuffende at de slipper afsted med at skyde skylden på folks adfærd. Folks adfærd er bestemt af designet. Designfejlene er bl.a. *for smalle perroner, og at alle underjordiske stationer er fuldstændig ens. Nørreport burde naturl...

2. okt 2017 18:27Metroselskabet: Derfor sætter vi ikke ’bare’ en ekstra vogn på metroen

Tog kan forlænges uden at ændre dørkonfigurationen

Kun en enkelt bruger ovenfor har regnet ud - ligesom undertegnede - at man kan forlænge toget fremad og bagud, uden at udvide med ekstra døre. De nuværende fysiske forhold begrænser jo ikke nødvendigvis antallet af vogne. Det er kun antallet af døre og deres indbyrdes afstand, som er en begrænsn...

2. okt 2017 18:09Metroselskabet: Derfor sætter vi ikke ’bare’ en ekstra vogn på metroen

Re: Indtægter ?

Ifølge bycyklen.dk skulle der være kørt 933.642 ture på cyklerne i 2016. Det burde dog resultere i en ikke-ubetydelig indtægt. Det kunne være interessant at se især den post i regnskabet. Abonnenter kunne køre gratis ture (max. 30 minutter) mod at betale 70 kr/måned, så en stor del af d...

8. mar 2017 20:49Københavns bycykler tæt på konkurs

Ikke brugersnyd

Det var oprindelig sådan at man kunne låne to cykler på ét abonnement. En praktisk funktion hvis man skulle invitere nogle til at følge med på en cykeltur. Det var ikke snyd, men fuldt ud tilladt ifølge vilkårene. Bycyklen har brugt det som argument til at stramme vilkårene og hæve priserne. De ...

8. mar 2017 20:40Københavns bycykler tæt på konkurs

Re: Hvorfor så stor?

6 km2 er en temmelig stor ø. Det vil gøre det voldsomt dyrt. På den store ø ved Helgoland bor der 1400 på ca. 1 km2 - samme størrelse burde være nok til landingsbane, havn, lager, teknik og beboelse. Helgoland er også i Nordsøen og umiddelbart vil jeg gætte på at de er udsat for nogenlunde det sa...

8. mar 2017 20:27Tre lande går sammen om kunstig energi-ø midt i Nordsøen